圧縮機の気弁構造
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うちの会社で分解したものの中に、緩衝片と呼ばれる金属片があって、これは中でどんな役割を果たすのでしょうか
よく見ると、その金属片は平らじゃないよ：D
バルブプレートはシール機能を持ち、開閉が可能で、緩衝プレートはバルブプレートの開閉時に緩衝作用を果たします。
すべてのエアバルブに緩衝片は付いていますか？
当社のエアバルブにはすべて緩衝パッキンが付いており、エアバルブ1セット、バルブプレート、緩衝パッキン、ガスケットで構成されています
緩衝片が緩衝作用を発揮する原理について説明していただけますか？よろしくお願いします
どれも緩衝片と呼ばれていて、役割はもちろん緩衝です。金属製のバルブシートには1枚から2枚の緩衝片が取り付けられていますが、PEEK素材のバルブシートには必要ありません。緩衝片は平らで、外形寸法はバルブシートと同じです。平らでない方の外径はずっと小さく、学名ではストロークリミッターと呼ばれ、バルブシートのストロークを制限するものです
あなたが言うエアバルブの構成は、バルブプレート（具体的な数は一定でなく、各段階の圧力や設計によって異なる）、緩衝プレート（具体的な数は一定でなく、各段階の圧力や設計によって異なる）、スプリング（数個）です。具体的な働きは以下の通りです。バルブプレートはエアバルブの開閉を制御し、その際に主に役割を果たすのがスプリングで、スプリングによって開閉が行われます；緩衝片とは、開閉時にガスバルブ自体に一定の緩衝作用をもたらすもので、その名の通りです。
とても専門的に説明してくれて、勉強になりました。
3階の説明に同意します、とても専門的です。学んだ。
では、どのような場合に緩衝材が必要になるのでしょうか、教えていただけますか？