新しい遠心ファンの試運転における出口圧力と設計圧力の偏差の問題
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当社は新たに2台の遠心式送風機を導入しました。設計流量は45m3/分、入口圧力は101.3Kpa、出口圧力は161.3Kpaです。試運転時、入口バルブDN200を全開し、出口の排出も全開とした。圧力は0.025mPAであった。ファンが動き出すとサージングが始まったため、入口のバタフライバルブの開度を50度程度に適宜絞ったところ、遠心分離機のサージングは止み、出口圧力は0.023Mpaとなった。ファンの圧力上昇能力をテストするため、現場で遠心ファンの排気バルブを手動で絞ったところ、遠心ファンの出口圧力は最大で0.03Mpaまで上昇し、ファンの設計出口圧力である0.06Mpaには達せず、その差はかなり大きかった。この台風レベルの性能と設計は正常ですか。入口を適切に広げれば、ファンの出口圧力も上がらず、さらに広げるとサージングする。プロにファンが正常かどうか確認してもらう。
ファンを試すとき、排出弁はずっと開いたままでしたか？そうだとすると間違いなく過負荷で、試すことはできない。 1、そうだと思います。排気バルブが開いているため、圧力が上がらず、入口を絶えず大きくすることで装置が過負荷となり、風量が過剰になってサージが発生します。その時の電流を確認してみてください。もし過電流だった場合、試運転の操作に問題があったと断定できます。 2、試運転時は以下の操作に注意してください。起動時には入口弁を閉じ、排気弁は全開にします。出口弁は工程条件によりますが、通常は全閉です。起動後は、定格電流に達するまで徐々に入口弁を開き、その後ゆっくりと出口弁を開けつつ排気弁を閉じていきます。サージを引き起こさないように、試験したい圧力に圧力を調整します。できれば問題ありません。サージが発生した場合は、出口を開くか排気弁を開けます。