塩素圧縮機のサージ
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どのような状況でサージが発生し、サージが起きた場合はどう対処すればよいのか。
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サージは大きく分けて2つの原因があります。1つは流量が少ないこと、もう1つは出口圧力が高いことで、これによりガスが逆流したり振動を起こしたりします。そのための解決策としては、エアバルブやサージ防止バルブを開くか、リターンラインを開いて出口バルブを絞る方法があります
出口圧力が高いからといって必ずしもサージするわけではなく、総合的に分析する必要があります。単一のデータだけでは意味がありません。
流量が少ないか、出口圧力が高い。
最終的にパイプラインの圧力がプレスの出口圧力を上回れば、発生するということで正しいですか？
サージは遠心圧縮機の固有の特性です。圧縮機の吸気口の圧力や流量が急激に低下し、許容される最小動作点を下回ると、圧縮機内のガスは重度の回転剥離を起こし、急激な失速が発生する（これは、羽根通路の入口でのガスの流れの方向と羽根の入口角度に大きなずれが生じることを指す）。このとき、インペラーはガスの圧力を効果的に上昇させることができず、その結果圧縮機の出口圧力が低下する。しかし、システムの配管内圧力は即座に低下せず、その結果ガスがシステムの配管から圧縮機へ逆流する。システムの配管内圧力が圧縮機の出口圧力を下回ると、再びガスがシステムの配管内を流れるようになる。このように繰り返されることで、機器群と配管網に周期的な軸方向の低周波・大振幅の気流振動現象が生じる。遠心式冷水機は低負荷運転時にコンプレッサーのガイドベーン開度が減少し、循環する冷媒の流量が低下する。圧縮機の排気量が減少すると、インペラーが圧力を発生させる能力も低下し、このときサージ現象が発生します。 運転者は、サージラインが示された圧縮機の性能曲線を把握し、常に圧縮機の動作点が性能曲線上のどの位置にあるかを理解していなければならない。運転の安全性を高めるため、サージラインよりも流量が5％～10％多い位置にサージ防止ラインを設け、オペレーターに注意を促すことができます。 運転回転数を下げると、流量は減少してもサージ状態にはならないが、出口圧力はそれに伴って低下する。 首部または各段にガイドベーン駆動機構を設けてガイドベーンの角度を調整し、流量が減少した際の吸気衝撃角が過度に大きくならないようにして、サージを防ぐ。 圧縮機の出口にバイパス配管を設置し、製造過程で圧縮機の送気量を減らす必要がある場合は、余分なガスを排出するか、減圧した後再び吸気管に戻す。流量や動力の消費を増やしてでも、圧縮機が十分な流量を通過させ、サージ状態に陥るのを防ぐ。圧縮機の入口には温度・流量監視計器を、出口には圧力監視計器を設置し、異常やサージが発生した際には即座に警報を発する。可能であれば、サージ防止制御操作や緊急停止機能とも連動させるのが望ましい。 運転操作員は、圧縮機の動作原理を理解し、常に機械が置かれている状態に注意を払い、各種監視システムや調整制御システムの操作に精通して、できるだけ機械が喘損状態に陥らないようにしなければならない。一度サージ状態に入ったら、直ちに流量を増やしてサージを脱出するか、すぐに停止しなければならない。停止した後は、缶を開けて問題がないことを確認してから、再度機械を稼働させるべきです。
当社の塩素プレスが最近、頻繁にサージアラームを発していますが、DCSで確認したところ流量や出口圧力には問題がありません。インレットフィルターの圧力差は14kPaに達し、PLCによって毎回35まで上げられた後65まで上げられますが、これはPLCの制御に問題があるのでしょうか、それとも実際に他の原因でサージが発生しているのでしょうか？
当社の塩素プレスが最近、頻繁にサージアラームを発していますが、DCSで確認したところ流量や出口圧力には問題がありません。インレットフィルターの圧力差は14kPaに達し、PLCによって毎回35まで上げられた後65まで上げられますが、これはPLCの制御に問題があるのでしょうか、それとも実際に他の原因でサージが発生しているのでしょうか？
DCSにはサージングの画面があるはずだ。運転状態がサージング防止線を超えていないか確認しよう明らかでしょう。
この投稿は最後にzhangtieshuanによって2017-6-20 21:05に編集されました。質問ですが、圧縮比と設計値との差はどのくらいありますか？ガス成分に変化はあるのでしょうか？リターン線に開度があると、回転速度は下がらないのでしょうか？サージ防止線は限界までずれてしまったのか？ 現在の情報からすると、作動点がサージ領域と非サージ領域を往復していることが原因と思われます。PLCを手動モードに切り替えて、リターンバルブを35～65の範囲で徐々に開き、症状が消えるか確認してみてくださいそれと、PLCのPIDパラメータの積分作用は強すぎないでしょうか？
一次圧縮後は0.07MPa、二次は0.15MPa、三次は0.32、四次は0.56MPaで、ガス成分に変化はないはずです。回転速度にも問題はなく、インレット圧力が不安定なだけで、DCSの流量表示がサージ限界線を超えていますか？でも、しばらくするとサージ警報が出るのですか？問題はどこにあるのか？
DCSの出口流量がサージ限界を超えているのか？
サージ制御画面のスクリーンショットを一枚送ってもらえますか？
それから、お客様のサージ制御は固定限界方式ですか、それとも可変限界方式ですか？