圧縮機用潤滑油の各種指標はどれくらいですか？
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各種圧縮機の潤滑油の指標はどれくらいですか？国標はありますか？
1. コンスタンツ残炭を測定する。簡単に言えば、残炭値は潤滑油の精製度を間接的に示すもので、精製度が高いほど潤滑油の残炭値は小さくなります。圧縮機の爆発が油質に起因する場合、多くは炭化物の堆積が深刻で排気口を塞ぎ、内部圧力が急激に上昇することが原因です。そのため、この残留炭素値の測定は非常に重要です。 2.潤滑油の粘度。圧縮機オイルの粘度を下げることで、その使用性能が向上し炭化物の蓄積も減少します。また、圧縮機の比出力も低下し、省エネ効果も顕著です。したがって、潤滑を確保しつつ、粘度の低いオイルを選ぶ方が良い結果が得られます。 3.圧縮機オイルの交換基準。圧縮機オイルの交換時期は、圧縮機の構造形式、圧縮媒体、運転条件、潤滑油の供給方法、および潤滑油の品質によって異なります。運転中に何回ごとに交換するかを明確に定めるのは非現実的です。オイル交換のタイミングは、その時の状況によってのみ決定できる。使用中は定期的にサンプルを採取し、油の色や清浄度を確認するとともに、油の粘度、酸価、ノルヘプタン不溶分などの理化学的性質を定期的に分析する必要があります。 以下のいずれかの状況が見られた場合は、オイル交換を検討すべきです。 a。石油の色が緑色になった。または色番号を4段階明るくする。 b。酸価は0.5mgKOH/gを超える。粘度の変化が15%(±)日を超える。正ヘプタン不溶物は0.5％を超えない
GB11118 油圧油 GB11120 ターボエンジンオイル GB12691 空気圧縮機用オイル GB5903 工業用クローズドギアオイル
この問題、私も知りたいです。皆さん、もう少し詳しく答えていただけますか？
投稿者さん、各種潤滑油のオイル交換基準の標準があります。例えば、SHT0636はTSAタービンのオイル交換基準で、SHT0599はHM油圧油のオイル交換基準などです。いくつかの標準的なダウンロードサイトで「オイル交換基準」と検索すれば、必要な資料を見つけることができます。
NB/SH/T 0538-2013 中文名：軽負荷噴射式回転式空気圧縮機用オイルの交換基準 NB/SH/T 0137-2013 中文名：耐アンモニアタービンオイルの交換基準 NB/SH/T 0636-2013 中文名：L-TSAタービンオイルの交換基準 NB/SH/T 0599-2013 中文名：L-HM油圧オイルの交換基準 メインユーザーが何か必要なら、私がダウンロードしてあげます