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この投稿は、2017年11月20日08:43にYORK工業冷凍によって最終的に編集されました。今後は、海友間の交流を深めるため、動力機器技術版に「毎日一問」というコーナーを新設します。皆さんの積極的な参加をお待ちしており、共に成長し、レベルアップしましょう!!! 報酬:積極的な参加で3ポイント、正しく回答すれば10~15ポイント。 この問題は2日間有効で、2日を超えると採点されません。油圧は非常に重要なパラメータであり、油圧の測定によってオイルフィルターの目詰まり状況や、コンプレッサーへの給油が十分かどうかを把握することができます。 油圧を使って、フィルターの目詰まり状況や圧縮機への給油が十分かどうかを確認するにはどうすればよいですか? どの2つのパラメータで判断できますか? 答え:フィルターの前後の圧力差から、オイルフィルターの目詰まり状況を把握でき、これをオイルフィルターの前後圧力差と呼ぶ。 油圧と排気圧力の差を油圧差と呼び、これによって給油が十分かどうかがわかる。 ================================ プレミアムコンテンツ:動力機器―ヨークスクリューコンプレッサーの点検手順 https://bbs.hcbbs.com/thread-1806833-1-1.html 動力機器―ヨーク・クインテン制御センターのアップグレード https://bbs.hcbbs.com/thread-1804837-1-1.html 動力機器―GEAグラソスクリューコンプレッサーの大規模修理 https://bbs.hcbbs.com/thread-1800467-1-1.html 動力機器―イギリスのハウデンスクリューコンプレッサーの分解点検 https://bbs.hcbbs.com/thread-1832529-1-1.html 動力機器―日本のマエカワMYCOMスクリューコンプレッサーの分解点検 https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1786445
一般的に言われる潤滑油の圧力は、オイルクーラーやフィルターの後ろに位置しています。また、詰まりがないかを確認するために、オイルクーラーとオイルフィルターのそれぞれに差圧計が設置されていることもあります。油圧の測定点はオイルタンク内にあり、潤滑油ポンプの出口フィルターが詰まると、潤滑油が潤滑油タンクや潤滑部に送り込まれなくなります;フィルターが詰まったため、ポンプの出口圧力が上昇し(過圧状態となり)、潤滑油の流量が減少し、当然ながら油圧も低下した。
オイルフィルターが汚れてしまい、オイルの流れが詰まり、圧力損失が増大する。これにより、圧縮機への給油が十分かどうかを判断できる。オイルフィルターの入口圧力と出口圧力という2つのパラメータで判断できます。
フィルターの詰まりを防ぐために、その入口と出口の圧力差が測定され、圧力差が規定値を超えた場合は清掃が必要だと判断されます。また、給油が不十分です。 給油圧力を確保するため、油ポンプの出口には油圧を測定する圧力計が設置されている;配管にも圧力計が設置されており、大型機械では各給油口の前にも圧力計が設けられている。油圧が規定値を下回ると、給油が不十分とみなされます。
1. オイルフィルターの前後圧力差、2. オイルポンプ出口圧力
オイルフィルターの前後の圧力差は、フィルターの詰まり状況を反映します。
一般的に言われる潤滑油の圧力は、オイルクーラーやフィルターの後ろに位置しています。また、詰まりがないかを確認するために、オイルクーラーとオイルフィルターのそれぞれに差圧計が設置されていることもあります。油圧の測定点はオイルタンク内にあり、潤滑油ポンプの出口フィルターが詰まると、潤滑油が潤滑油タンクや潤滑部に送り込まれなくなります;フィルターが詰まったため、ポンプの出口圧力が上昇し(過圧状態となり)、潤滑油の流量が減少し、当然ながら油圧も低下した。
フィルターの前後に圧力計を設置できますよ。圧力降下が大きすぎたり、変動が生じたりしたら、交換や清掃が必要だということです