冷媒圧縮機サージ曲線図の問題
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運転点はしばしばサージ曲線付近で跳ね回っている！または、オンライン上でサージバルブが自動的に開くこともある。二段運転点は常に圧縮比運転を超えている！どうすれば安全なエリアに降りることができるのか？何がこの状況を引き起こしたのか
いくつかの処理方法がある。1は圧縮機のリターンラインを開くことで、動作点が右に移動し安全範囲に戻る。2は元の設計におけるサージラインが正確でない場合、現場で再び実験を行い線を引き直す。3は圧縮機のプロセス配管が完全に開いておらず、流量が不足していないかを確認し、システムの原因を調査する
入口の流量が十分かどうかを確認し、不足していれば補気する。十分であれば、流量を確保した上で防喘弁の開度を適宜大きくし、タービン駆動または周波数調整用モーター駆動、あるいはカップラー付きの機組でもコンプレッサーの回転速度を下げてみることができます。
私たちは天然ガス工場で、冷媒圧縮機には5種類の冷媒があります！窒素、メタン、プロパン、エチレン、異物アルカン、圧縮機入口圧力は180前後、流量は140トン/時、2段出口圧力は3800kp
第一の添加は、私たちが実験したものです！サージバルブを少し開けるだけで、運転点は安全領域内で動作し、以前よりもサージラインから離れた位置となる。