余熱回収ファンの単体試運転に関する検討
Thread Content
まずは装置の運転状況について説明しましょう。このファンの設計動作条件は、煙ガス温度が250度から290度、空気密度が0.59～0.62KG/CM3である。モーターの回転速度は1486RPMで、トランスミッションなどはありません。 装置はまだ稼働していないため、現在は環境温度下での単体試運転を行います。 通常の環境下では、空気の密度は約1.2KG/M3なので、負荷が大きくなると、試運転時の性能は設計性能に達することは絶対にありません。 現在議論されている見解は、同僚によると入口の風門をすべて閉じた状態で4時間回せばよいというものです。後日、装置が稼働したら、運転条件の下で性能テストを行います。 運転条件の下でのみ性能テストを行うことには賛成ですが、入口の風門を完全に閉じて4時間も回すという、無負荷試運転にそんなに長い時間を費やす必要があるのかはあまり同意できません？ 低温状態では流量が通常の運転時の要求を満たせないことは理解していますが、風量調整弁を一切開かないわけにもいきません。そうなると試運転の意味があまりないように思えます。モーターの定格電流の要件に従って徐々に風量調整弁を開けていけばよいと思います。最終的な目的はモーターの負荷を超えないようにし、装置の温度や振動を監視することです。 ハイユウに意見を聞かせてください。:Q
風門を完全に閉じるのは良くないですよね？サージは起こるのでしょうか？一般的に開度は15％が求められる。
私はあなたの意見に賛成です。モーターを定格電流で動作させましょう。
この投稿は、2017年12月25日14時14分にwawa*n*ntaoziによって最終的に編集されました。エアドアを開けて試運転するのは問題ありませんが、遠心ポンプの性能テストにはやはり水を使う必要があります。使用しても必ずしも水が噴出するとは限りません。本当にわからなければ、メーカーに聞いてみましょう
試運転時の状態では、出口の配管には圧力がないため、サージの可能性はありません； この試運転の目的は機械的な試験で、主にファンをテストし、同時にモーターもテストするものです~~~目的はファンとモーターの機械的性能を確認することです~~~4時間もかける必要はありません~~~~より確実な方法としては、出口バルブを閉じて45〜60分間回し、ベアリングの温度上昇と振動を測定すれば、温度が上がるのを待つだけで済みます~~~~~
やはりベアリングの温度と振動状態を測定した方がいいと思います。空気を使わない場合、他のガスで代用できるのではないでしょうか
あなたの意見は素晴らしいです。風門をすべて閉じた状態で、モーターの電流が過負荷にならない範囲で5～10分間稼働させればよく、主に駆動部の振動状況を観察します。
あなたの案を支持します。電流の動きを見れば、そんなに長く試す必要はありません
私はあなたの案を支持します。モーターを定格電流で動作させましょう