往復機の気弁バルブプレートが破断する原因
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当社には、水平型の三段四列式の往復動圧縮機が1台あります（一段、二段、最初の三段、最後の三段に分かれています）。処理される媒体は水素で、型番は4M50です。最近、二段目の排気バルブの弁板が頻繁に破損する問題が発生しており、この排気バルブはPVC製です。圧縮機にはオイル注入器があり、注入速度は1分間約30滴です。皆さん、破断の原因を分析してください。
輸入バッファタンクの排液回数を増やす。ガスの浄化度がきれいかどうかを確認する。再生されたバルブシートが使用されているか。バネの交換頻度と同時に交換するかどうかについて調査を行う（再生されたバルブシートの使用を禁止する）。
排気バルブの材質がなぜPVCなのですか？一般的にはポリエーテルエーテルとPEEKが使われますが、他のグレードのバルブシートはどんな材質でしょうか？
前のフィルターが壊れたのでしょうか？
材質についてはあまり詳しくありませんが、確かポリエーテルエーテルとPEEKの材質です。
現在、2つの問題が疑われている：1、オイル注入器の注入量が多すぎて、液体衝撃が発生している。2、バルブプレートの材質が圧縮機の作業環境や条件にあまり適していないため、材質をアップグレードする。
PEEK製のバルブシートが破断することは珍しく、スプリングの力が不足している、バルブシートの浮き上がりが大きすぎる、圧力差によるバルブシートへの損傷などを考慮してみてはいかがでしょうか