軸受やスラストベアリングについて

多和の機器メンテナンス担当者と連絡を取り、点検の機会があれば現場を見に行く

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1.例えば直進車の軸で、前後の端にボールが付いているものをベアリングと呼びます。
2.スラストベアリングはベアリングの一種で、軸方向のずれを補償することができます。
3.前後スラストベアリングとは、軸の前端と末端の両方にスラストベアリングがあるもので、位置だけが分かれているだけです

この投稿は、2018年1月13日10時31分に764970655によって最終的に編集されました。軸受には、転動軸受と滑動軸受があります。一、転動軸受の分類は以下の通りです：1.深溝球軸受　最も代表的な転動軸受で、幅広い用途に利用されます。半径方向の荷重や両方向の軸方向の荷重に耐えられ、高速度での回転や、騒音や振動が少ないことが求められる場面に適しています。鋼板製の防塵カバーまたはゴム製シールリングを備えた密封型ベアリングには、適量の潤滑剤が事前に充填されている。外輪にストッパーリングまたはフランジを持つベアリングは、軸方向の位置決めが容易であり、ケース内での取り付けも簡単である。最大負荷型ベアリングのサイズは標準ベアリングと同じだが、内外輪にそれぞれ1か所ずつ充填用のスロットがあり、玉の数が増えることで定格負荷が向上する。主に使用されるケージ：鋼板プレスケージ（波形、クラウン形…単列）；S字型…二列）銅合金またはフェノール樹脂製のカード、合成樹脂成形カード。 主な用途：自動車：後輪、トランスミッション、電装部品 電気：一般用モーター、家電製品 その他：計器、内燃機関、建設機械、鉄道車両、荷役機械、農業機械、各種産業機械 2.コーンベアリング 環とボールの間に接触角があり、標準的な接触角は15°、30°、40°である。接触角が大きいほど軸方向の負荷容量も大きくなり、接触角が小さいほど高速回転に適している。単列ベアリングは半径方向荷重と単方向軸方向荷重のDB組み合わせ、DF組み合わせに耐えられ、二列ベアリングは半径方向荷重と両方向軸方向荷重に耐えられる。DTコンビネーションは、一方向の軸方向荷重が大きく、単一のベアリングの定格荷重が不十分な場合に適用されます。高速用のACH型ベアリングは、球の直径が小さくて球の数が多く、主に工作機械の主軸に使用されます。角接触球ベアリングは、高速かつ高精度な回転に適しています。構造的には、裏側で組み合わされた2つの単列角接触球ベアリングが内輪と外輪を共有しており、半径方向の負荷と両方向の軸方向の負荷に耐えることができる。給油溝のないベアリングにもシールタイプがあり、主に使用されるケージは：鋼板プレスケージ（ボウル形…単列；S字型、クラウン型…二列）、銅合金またはフェノール樹脂製の保持具、合成樹脂成形保持具。主な用途：単列：工作機械の主軸、高周波モーター、ガスタービン、遠心分離機、小型車の前輪、デフユーザーギアシャフト。二列：オイルポンプ、ロータス送風機、空気圧縮機、各種トランスミッション、燃料噴射ポンプ、印刷機械。 3. 四点接触球軸受は、半径方向の荷重と両方向の軸方向荷重に耐えることができ、1個の軸受で正面組み合わせまたは背面組み合わせの角接触球軸受に代わることができる。純粋な軸方向荷重、または軸方向荷重成分が大きい複合荷重を支えるのに適している。この種のベアリングは、どの方向の軸方向荷重を受けても接触角（α）が生じるため、リングとボールは常に各接触線上の3点で接触している。 主に適用されるケージ：銅合金製の切り出しケージ。 主な用途：航空機のジェットエンジン、ガスタービン。 4. 自動調心球軸受は、外輪の軌道面が球面形状をしているため自動調心機能を持ち、軸やケーシングのたわみやずれによって生じる軸心のずれを自動的に調整できる。円錐穴軸受は、締結部品を使用することで軸に簡単に取り付けることができる。鋼板プレスケージ：菊形…12、13、22…2RS、23…2RS、葵形…22、23、木工機械、紡績機械の伝動軸、立型ベアリングホルダー付き調心軸受 5.円筒ローラー軸受 圓筒ローラーと軌道が線接触し、径方向の負荷に強く、重負荷や衝撃負荷に耐えられるだけでなく、高速回転にも適している。N型およびNU型は軸方向に移動可能で、熱膨張や取り付け誤差によって生じる軸とケーシングの相対位置の変化に対応でき、フリーエンド軸受として最適である。NJ型およびNF型はある程度の単方向軸荷重に耐えられ、NH型およびNUP型はある程度の両方向軸荷重に耐えられる。内輪または外輪を分離でき、取り付けや分解が容易である。NNU型およびNN型は径方向負荷に対する剛性が高く、主に工作機械の主軸に使用される。 主に適用されるケージ：鋼板プレスケージ（Z字型）、銅合金切削ケージ、ピン式ケージ、合成樹脂成形ケージ。 主な用途：中型・大型電動機、発電機、内燃機関、ガスタービン、工作機械の主軸、減速装置、荷役機械、各種産業機械。 6. エンタイトル型ローラーニードルベアリングは、内輪を持つベアリングとしての基本構造がNU型円筒ローラーベアリングと同じですが、ローラーニードルを使用することで体積を小さくでき、大きな半径方向荷重にも耐えられます。内輪を持たないベアリングでは、適切な精度と硬度を持つ軸の取り付け面を転動面として使用する必要があります。 主に適用されるケージ：鋼板プレスケージ。 主な用途：自動車エンジン、トランスミッション、ポンプ、掘削機のキャタピラホイール、リフター、橋梁クレーン、圧縮機。7.円錐ローラー軸受　この種の軸受には円台形のローラーが装着されており、ローラーは内輪の大きなガイドラインによって案内される。設計上、内輪の軌道面、外輪の軌道面、およびローラーの転動面の各円錐面の頂点が、軸受の中心線上の一点で交わるようになっている。単列ベアリングは半径方向の荷重と一方方向の軸方向の荷重に耐えられ、二列ベアリングは半径方向の荷重と両方方向の軸方向の荷重に耐えられる。 重負荷や衝撃荷重に耐えられます。接触角（α）の違いにより、小円錐角、中円錐角、大円錐角の3つのタイプに分けられ、接触角が大きくなるほど軸方向の負荷能力も高くなる。外輪と内側の部品（内輪とローラーおよびキャップの部品）は分離可能で、取り付けや取り外しが容易です。後置補助コード「J」または「JR」が付いたベアリングは国際的な互換性を有し、この種のベアリングではイギリス式の製品も多く使用される。主に適用されるケージには、鋼板プレスケージ、合成樹脂成形ケージ、ピン式ケージがある。 主な用途：自動車：フロントホイール、リアホイール、トランスミッション、デフのピニオンシャフト。工作機械の主軸、建設機械、大型農業機械、鉄道車両の歯車減速装置、圧延機のローラー軸受および減速装置。8.調心ローラー軸受　この種の軸受は、球面形状の軌道を持つ外輪と二重軌道を持つ内輪の間に球面ローラーが配置されており、内部構造の違いによってR、RH、RHA、SRの4種類に分類される。外輪の軌道の円弧中心がベアリングの中心と一致しているため、自動調心機能を有し、軸やケースのたわみやずれによって生じる軸心のずれを自動的に調整できる。半径方向の荷重と両方向の軸方向の荷重に耐えられる。特に半径方向の負荷耐力が高く、重負荷や衝撃負荷に耐えるのに適しています。円錐孔ベアリングは、締め付け部品や取り外しスリーブを使用することで、軸上での取り付け・取り外しが可能です。 円錐孔には以下の2種類（テーパー）がある：1:30（補助コード：K30）……240、241シリーズに適用 1:12（補助コード：K）……その他のシリーズに適用 外輪にはオイル穴、オイル溝、および位置決めピン穴（1つ）を設けることができる。内側のリングにもオイル穴やオイル溝を設けることができる。 主に適用されるケージ：銅合金製切削ケージ、鋼板プレスケージ、ピン式ケージ、合成樹脂成形ケージ。 主な用途：製紙機械、減速装置、鉄道車両の車軸、圧延機のギアボックスベース、圧延機のローラーガイド、破砕機、振動ふるい、印刷機械、木工機械、各種産業用減速機、立型ベアリングホルダ付き調心軸受。 9. 推力球軸受は、軌道を持つワッシャー状の軌道リングとボールおよびケージから構成され、軸に合わせる軌道リングを軸リング、ハウジングに合わせる軌道リングをシートリングと呼ぶ。両方向ベアリングは、中環の秘密軸を組み合わせる。単方向ベアリングは単方向の軸方向荷重に耐えられ、双方向ベアリングは双方向の軸方向荷重に耐えられる（どちらも半径方向荷重には耐えられない）。 主に適用されるケージ：鋼板プレスケージ、銅合金またはフェノール樹脂製の切削ケージ、合成樹脂成形ケージ。 主な用途：自動車のステアリングピン、工作機械の主軸。 10. 推力円筒ローラー軸受は、ワッシャー形状の軌道リング（軸リング、ベースリング）と円筒ローラーおよびキャッチアセンブリで構成される。円筒ローラーは凸面加工が施されているため、ローラーと軌道面との間の圧力分布が均一で、単方向の軸方向荷重に耐えることができます。軸方向の負荷容量が大きく、軸方向の剛性も高い。 主に適用されるケージ：銅合金製の切削ケージ　主な用途：石油掘削機、製鉄・製鋼機械　11.スラストローラーベアリング　分離型ベアリングは、レールリングとローラーおよびケージの部品で構成され、プレス加工された薄型レールリング（W）または切削加工された厚型レールリング（WS）と任意に組み合わせることができる。非分離型ベアリングは、精密なプレス加工によって作られた軌道リングとボールおよびケージの部品から構成される一体型ベアリングで、単方向の軸方向荷重に耐えることができます。この種のベアリングは占有スペースが小さく、機械のコンパクトな設計に役立ちます。ほとんどはローラーニードルとケージのみを使用し、軸およびケースの取り付け面を転がり面として利用している。 主に使用されるケージ：鋼板プレスケージ、合成樹脂成形ケージ
主な用途：自動車、耕運機、工作機械などの変速装置

12. 推力円錐ローラー軸受
この種の軸受は円台形のローラー（大きい方の端面が球面）を備えており、ローラーは軌道リング（軸リング、シートリング）のガイドによって正確に案内される。設計上、軸リングとシートリングの軌道面、およびローラーの転動面の各円錐面の頂点が軸受の中心線上の一点で交わるようになっている。単方向軸受は単方向の軸方向荷重に耐えられ、両方向軸受は両方向の軸方向荷重に耐えられる。両方向ベアリングは中リングと軸を結合させるが、隙間付きの組み合わせを採用しているため、中リングの軸方向位置決めにはシールドなどを使用する必要がある。主に適用されるケージ：銅合金製の切削ケージ。 主な用途：単方向：クレーンのフック、石油掘削機の回転リング　双方向：圧延機のローラーネック
13. 推力調心ローラー軸受　この種の軸受では球面ローラーが傾斜して配置されており、ベアリングリングの軌道面が球面形状をしているため調心機能を持つ。そのため、軸がある程度傾いていても問題なく、軸方向の負荷に対する耐力が非常に高く、軸方向の負荷と同時にある程度の半径方向の負荷にも耐えることができる。使用時は一般的に油潤滑を用いる。 主に適用されるケージ：銅合金製切断ケージ
主な用途：水力発電機、縦型電動機、船舶用プロペラシャフト、圧延機の圧延スクリュー用減速機、タワークレーン、石炭粉砕機、押出機、成形機

この投稿は最後に764970655によって2018-1-13 10:11に編集されました。二、スライドベアリングには多くの種類があります。①負荷を支える方向によって、半径方向（遠心）スライドベアリングと推力方向（軸方向）スライドベアリングの2種類に分けられる。②潤滑剤の種類によって、油潤滑ベアリング、グリース潤滑ベアリング、水潤滑ベアリング、ガスベアリング、固体潤滑ベアリング、磁気流体ベアリング、電磁ベアリングの7種類に分けられる。③潤滑膜の厚さによって、薄膜潤滑軸受と厚膜潤滑軸受の2種類に分けられる。④軸受の材質によって、青銅軸受、鋳鉄軸受、プラスチック軸受、宝石軸受、粉末冶金軸受、自己潤滑軸受、油入り軸受などに分けられる。⑤軸受の構造によっては、円形軸受、楕円形軸受、三枚羽根軸受、段付き面軸受、傾斜可能な軸受、箔軸受などがある。軸受は分割式と一体式の構造に分かれる。軸受ブッシングの表面の摩擦特性を向上させるため、その内径面に1層または2層の摩擦低減材を鋳造することが一般的であり、これを通常は軸受ブッシングと呼ぶ。そのため、軸受ブッシングにはダブルメタル軸受ブッシングやトリプルメタル軸受ブッシングもある。軸受ブッシングまたは軸受ライニングはスライド軸受の重要な部品であり、軸受ブッシングと軸受ライニングの材料は総称して軸受材料と呼ばれます。軸受や軸受シールが軸頸と直接接触するため、一般的に軸頸部分は耐摩耗性に優れている。したがって、軸受の主な故障形態は摩耗である。軸受の摩耗は、軸頸の材質、軸受自体の材質、潤滑剤、および潤滑状態と直接的に関連している。スライドベアリングの使用寿命と作業性能を向上させるためには、軸受材質を選定する際にこれらの要因を総合的に考慮する必要がある。