往復式圧縮機無段階風量調整
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質問です：往復式圧縮機の無段階な気量調整の動作原理について。
本に書かれているプレスの0％～25％～50％～75％の負荷調整の原理を見てみると、~~~無段階調整とは、押し付ける状態または接触しない状態を、調整可能なストローク過程に変えるものである.........
0％～25％～50％～75％の負荷調整とは、圧縮機から排気段階にかけて開く吸気バルブの数を調整すること（平易な説明）であり、無段階の気量調整とはピストンのストロークに応じて開く吸気バルブの数を設定するもので、ピストンの位置はフライホイールによって測定される。
上の方のおっしゃることはすべて正しいです。補足しますと、無段階負荷調整システムとは、圧縮機の負荷を0％から100％の間で無段階に調整できるものです。圧縮機の排気圧力を設定することで、システムはピストンの圧縮過程中に吸気バルブを強制的に開かせます（開くタイミングはシステムが計算して決定します）。その結果、一部の媒体が吸気バルブを通って吸気管内に戻り、吸気バルブが開いている間は圧縮機は作業を行わず、排気圧力に達するだけの媒体のみを圧縮します。これにより、各サイクルごとにバルブを完全に閉じることができ、圧縮機のエネルギー消費を削減できますが、吸気管や圧縮機本体の振動が激しくなる可能性があります。
無極気量とは、エアバルブの吸気量を制御することです
無段階の空気量制御は、フライホイールの位相を測定することでピストンのストロークを検知し、ピストンが動く一部のストロークで仕事を行わせ、残りのストロークではインレットバルブを開いて仕事をさせないことで、望みの空気量調整を実現します。
0％～100％は理論上の数値で、圧縮機の逆方向角度も考慮する必要があります
正解！ 吸気量を制御することが、往復動圧縮機で0～100％の無段階調整を実現できる唯一の方法であり、余分な消費電力も発生しません。この装置とは自動気弁式アンローダーであり、逆流調整は労力を節約できない。一方、周波数変換調整では全流量を実現できない