駆動軸が摩耗した場合、修理するか交換するか？
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この投稿は最後にjmdcによって2018-4-8 08:04に編集されました。トランスミッションシャフトが摩耗した場合、修理するか交換するか？ 伝動軸のキー溝やベアリングガイドが摩耗した場合、溶接して補修した後にフライス加工を行ったりシールリングを取り付けて修理することもできますが、新しく軸全体を作り直す必要があるのでしょうか？
軸の直径、長さ、回転数など、具体的なパラメータがあって初めて案を決定でき、修理を前提とする。
一般的には調質処理が施されており、溶接補修の際には溶接工程に注意する必要があります。補修後には再加工が必要です；主に軸の価値次第です。価値が高ければ修理して使えますが、価値が低ければ新しく一本作った方が良いでしょう。
主に修復価値を見ます。修復の難易度や作業量、人件費などを考慮すると、新しい軸とほとんど変わらない費用になってしまう場合、修復する意味はもちろんありません。
ベアリング位置は一般的に研磨や溶着によって仕上げられ、キー溝は別の方向にして再加工することもできる