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イタリアのGE社が製造するタービン、遠心圧縮機の型式解説

2018-04-16View Original

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蒸気タービン:SAC1~14、圧縮機:低圧シリンダーDMCL1004、中圧シリンダー2MCL1004、高圧シリンダー2BCL807、意味は上記の通り
Reply #22018-04-17
タービン:SAC1~14。タービンはこれまで国内製のものしか使用したことがないため、具体的な意味はわかりません。
圧縮機:低圧シリンダーDMCL1004。Dについてはよくわからず、CLは無葉拡大器で、100はインペラの公称直径、4は4段のインペラを意味します。中圧シリンダー2MCL1004は2段式で、Mは水平分割、CLは無葉拡大器、100はインペラの公称直径、4は4段のインペラです。高圧シリンダー2BCL807は2段式で、Bは垂直分割、CLは無葉拡大器、80はインペラの公称直径、7は7段のインペラです。上記は国内製の圧縮機の型番を参考にしたもので、経験値です。誤りがあれば、ご指摘いただけますと幸いです。
Reply #32023-10-14
Dは二重吸気方式を採用していることを表す
Reply #42023-10-14
100 4:スクリューインペラの公称直径が1000mmを超え、圧縮機ケーシング内のインペラ段数が4段のもの
Reply #52023-10-16
機種はDMCL1104+2MCL1105+MCL806で、低圧・中圧・高圧の3つのシリンダーを備え、いずれも水平分割式構造です。 そのうち、低圧シリンダーDMCL1104は二重吸気構造で、2段階の圧縮を行う(合計4段のインペラを有する)。インペラの最大公称直径は1050mmであり、2つの吸気口の吸気条件は完全に同一である。それぞれ圧縮された後、出口の渦室で混合され、混合されたガスが次の圧縮段階へと送られる; 中圧シリンダー2MCL1105は二段圧縮式(合計5段のインペラ)で、背中合わせに配置されている。インペラの最大公称直径は1074mmで、冷却・分離されたガスがこのシリンダー内の第1段に入り二段圧縮された後、再び冷却・分離され、続いてシリンダー内の第2段に入ってさらに二段圧縮される; 高圧シリンダーMCL806は、一段圧縮(合計6段のインペラ)で直列に配置されており、インペラの最大公称直径は800mmです。冷却処理を経たガスがこのシリンダー内に入り、出口状態になるまで6段階にわたって圧縮されます。数値は参考にできます。

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