遠心圧縮機の流量調整に関する問題
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プロセスガス用遠心圧縮機には、出口側のスロットル調整、入口側のスロットル調整、ガイドベーン調整、回転速度調整、バイパス調整など、いくつかの調整方法がある。ずっと理解できない点があるのだが、この流量の調整範囲が40％～100％というのは、システムから来る流量が40％～100％であり、圧縮機がその範囲に合わせて調整するのか、それとも100％の流量が来て、圧縮機によって40％～100％に調整されるのか、ということだ。
どれだけの流量を流すかは、前段の運転条件で制御すべきものです。前段の運転条件における流量が不足していると、負荷を大きくしてもサージが発生してしまいますよね。通常の流量の場合は、リターンバルブを使って流量を制御することができます。
機能能力のことでしょうか。最低でも40％は必要で、それ以下だとダメです。上の人が言ったようにサージが発生します。システムの空気量は、原料の組成や加工の深さなどに影響されます。システムに100％の量が入ってきて、その後圧縮機で40％～100％に調整する、という考え方は間違っています
システムからの入力が変化する運転条件であり、圧縮機はバルブの調整や回転速度の調整によって、システムの変化した運転条件に対応する、ということでしょうか？しかし、様々な論文や書籍を見ると、圧縮機の入口弁や出口弁の調整によって、100％の運転状態が弁の調整によって別の運転状態に変わるかのように思える。
まずはサージの問題は考慮せず、範囲を80～100％としてサージポイントを避けることにしましょう。
設計流量とは、プロセスシステムの流量のことですか？
すなわち、出口調整、入口調整、ガイドベーン調整、回転速度調整、バイパス調整、あるいは実際のシステム変化に関わらず、インペラを通過する流量（入口圧力換算値）は、定格流量の40％～100％の範囲内であるべきである。調整範囲と言っているが、実際は動作範囲だ。もちろん、作業範囲は上記の調整措置によって実現される。純粋に個人的な解釈です。
インペラーを通過するのが40～100％なら、入口のスロットルバルブは100％なのか、それとも40～100％なのか
インレットスロットルバルブを通過したガスはすべてインペラーに入るため、インレットスロットルバルブの流量はもちろん40～100%となる。
通常の運転状態では、リターンバルブを使って調整できる。
バイパス調整以外では、入口の流量と圧縮機出口の流量が異なる可能性がある（例えば入口が40％で圧縮機出口が80％の場合、圧縮機出口の流量は必ず入口より多くなる）。他の調整方法では、入ってくる量と出ていく量は同じになる