遠心ポンプのキャビテーション
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媒体は冷却水で、温度は9度、入口の液面高さは5mです。ポンプには5mのエアエロージョン余裕が必要で、運転中にエアエロージョンが発生するでしょうか？
ポンプの設置場所はどこで、入口タンクの液面はポンプより5M高いか
ポンプは地上に設置され、入口タンクの液面はポンプより5m高い
いや、装置のキャビテーション余裕は10メートル以上あるよ
ポンプが正常に動作していれば、キャビテーションは起こりません。
与えられたパラメータが不足しています。冷却水入口タンクの気相空間圧力はいくつですか？タンクからポンプまでの距離は遠いですか？中間にある配管類は多いですか？
缶内が微負圧でなければ、問題ありません
NPSHの概念すら理解していない。。。。。。。。。。
負圧でなく、かつ入口配管の抵抗が大きくない場合は、キャビテーションは起こりません。キャビテーションは、作動温度における液体の飽和蒸気圧と関連しており、吸入口の圧力が作動温度における飽和蒸気圧よりも低い場合にキャビテーションが発生します。
常圧タンクの場合、大気圧＋液面高さ－飽和蒸気圧－バルブ1つあたり0.5メートル×N（バルブ数）－配管抵抗を0.5メートルと見積もり、基礎の高低差からキャビテーションが発生するかどうかをおおよそ算出できる。
2つ質問があります。1つ目、入口の液面高さ5mとは、液面からポンプの入口端面までの距離が5メートルということでしょうか？第二に、ポンプによってキャビテーション余裕量は異なり、キャビテーションに耐えられるかどうかは、設計者が考慮して設計しなければならない。
かなり極限っぽいですね。 実際の性能曲線でキャビテーション余裕がどれくらいかを見てみる必要がある。
遠心ポンプのキャビテーションに対する流体の物理的特性の影響には、主に、送液される流体の純度、pH値および電解質濃度、溶解ガス量、温度、運動粘度、気化圧力、そして熱力学的性質が含まれる。流体内に形成される不安定な気泡核の数も絶えず増加し、それによって気泡の破裂数が増え、衝撃波の強度が高まり、キャビテーション率が上昇する。しかし、気化圧力がさらに上昇し、気泡の数がある限度まで増えると、気泡群が「層間隔」という働きを生み出し、衝撃波の進行を妨げてその強度を弱めるため、エロージョンによる破壊度合いは逆に徐々に低下する。温度の影響 流体中の温度変化は、気化圧力、ガスの溶解度、表面張力といったキャビテーションに影響を与えるその他の物理的特性に大きな変化をもたらす。これにより、温度がキャビテーションに与える影響のメカニズムはかなり複雑であり、実際の状況を踏まえて判断する必要があることがわかる。