モーターの軸受温度が上昇する。そのような理由がある
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保証に関する事項：No.2発電機の駆動側ベアリングの温度が高くなると警報が発せられます。保証券番号：電気部品E-033 日付：20180626 装置製造元：故障の状況の説明（必要に応じて写真を添付してください）：1. エンジンルームの温度は44°で、今日の14時37分に、運転中の2#発電機の駆動側の温度が83°に達し、第2種の故障が発生しました。そのため、予備の1#発電機が起動しました。 2. 観察の結果、2番発電機の自由端の温度は69℃、駆動端は83℃で、両者の温度差は14℃に達した。 3. 駆動側と自由端の回転速度は同じで、環境温度もほぼ同等なのにベアリングの温度差がこれほど大きいため、駆動側のベアリングに故障があると判断される。 4. 2番補助機の駆動側、3番補助機の自由端の軸受に高温故障が発生しており、安全性の確保が困難である。 また、時NO.3発電機のベアリング温度は非常に高く、これら3基の発電機の駆動側および非駆動側のベアリング温度もすべて高めです。以下は一部の統計です：発電機 エンジンルーム温度（℃） 駆動側温度（℃） 非駆動側温度（℃） 負荷（KW）NO.1 31.5 61 54 400 41 69 60 465
NO.2 31.5 66 56 390 44 83 警報 62 515
NO.3 31 59 75 295 33.5 70 80℃超えで警報 430 対応が必要（修理または部品供給など）
サービスエンジニアに船上で点検を依頼し、軸受を交換して高温障害を解消してください
まず、温度センサーに問題がないかを確認しましょう。問題がなければ、停止して駆動側の軸受の摩耗状況をチェックします。通常、80度以上の場合、軸受の表面には剥がれが生じているはずです。
ベアリングハウジング内に油が不足している、または少なすぎる可能性があります。軸受の面には軽度の傷がついているはずなので、新しい軸受に交換することをお勧めします