タービンの蒸気漏れの危険性は？
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当社の窒素・水素用圧縮機には抽出凝縮式のタービンユニットが使用されており、蒸気圧は9.8MPa、温度は530℃です。最近、タービンから蒸気が漏れていることが判明し、外部断熱層の温度は約300℃に達しています。タービン自体はすでに断熱処理が施されているため、正確な漏れ箇所を特定することができません。タービン側に近い回転数・振動センサーは高温によって破損してしまいました。また、タービンの入口・出口やドレンパイプがすべて底部にあるため、スペースが狭く、漏れ検出や修理が困難です。たとえすべてのフランジ部分にガスケットを交換したとしても、どのようにして漏れを検出すればよいのか分かりません。この場所では、油漏れによる火災も発生したことがあります。海友の方でこのような状況を経験された方はいますか？もしあれば、ご経験をお聞かせいただけると幸いです。ありがとうございます。
主にいくつかの箇所、すなわちシリンダーボディの中央面、バルブの中央面、およびシール位置があります。点検の品質をしっかりと管理することが非常に重要です。オイルシールの隙間を適切に調整し、オイル回路のバルブも正しく調整すれば、オイル漏れの心配はありません。蒸気の漏れについては、低圧の蒸気を流してみるか、大規模な修理の際にシリンダーボディ全体を分解して水圧試験を行えばよいでしょう