圧縮機アンローダーの異なる制御方法

これら2つのモードは原理は同じで、調整機構を設定する考え方が異なるだけです。現在採用されているのは「無風負荷、有風解放」という方式で、圧縮機の起動前には流量調整機構が空気を送り込み、吸気バルブを押し上げて常に開いた状態に保ち、圧縮機が起動する間は圧縮されない低出力状態を維持します。正常に起動したら空気供給を停止し、吸気バルブは作動状態に入ります。“「風ありで負荷をかけ、風なしで負荷を解除する」のはその逆で、起動時には空気量調整機構が送風しない。このとき吸気バルブは常に開いた状態にあり、起動後に送風が行われ、圧縮負荷状態に入る。容量調整機構にはダイアフラム、スプリング、ピンなどがある。

本当に時代に合わせていかなければならないようだね：lol、新しい用語が多くて理解するのが大変だ。 アンローダー？アンローダーの対象範囲はかなり広く、曖昧です。ここの意味は、空気圧縮機のことを指しているのでしょうか？アンローダーとは、モーターの周波数変換によるアンロードのことですか？防空降下、循環降下？吸入制御アンロード？:Pプレス？容積式圧縮機のことですか？遠心圧縮機？ピストンの？タービンの？スクリューの？膜圧の？歯車の？おお、やはり圧濾機か？？他のプレスはどうですか？:P 風？自然な気象指標の一つを指しているのでしょうか。ここでの「風」とは、南東風のことでしょうか、それとも北西風のことでしょうか？他の媒体のガスに出会ったら、何と呼ぶべきでしょうか？また、「風」がここで空気の流れを指すのであれば、流量や流速、圧力についてはどうでしょうか？ この専用の化学フォーラムでは、この分野に関するツールや書籍、そして**に関する規格も、すべて変更しなければならないのでしょうか：lol 最後に、質問文から推測してみます。あなたがこれを理解できないのは、いくつかの概念に対する考え方が狭すぎるからでしょう。例えば「風があるときに負荷をかけ、風がないときに負荷を外す」と「風がないときに負荷をかけ、風があるときに負荷を外す」という問題について、その装置の原理を考えれば、省エネルギーなどを重視しているはずだ。省エネの観点から考える場合は、対象となる機器の調整特性を考慮し、どのように調整すれば省エネにつながるかを検討する必要があります。たぶん悩まなくなるだろう。私は引退した老人で、新しいものや用語については学んでいかなければなりませんが、それでも**業界の関連する標準的な呼び方を守る方が良いでしょう。例えば、私の故郷の東北地方では膝を「ガラス蓋」と呼ぶのです。元々は長さの単位としてmmと呼ばれていたのに、わざわざ何糸、何本、何メートルと呼ぶのも、同じ理屈です。標準化する方が良いでしょう。 申し訳ありませんが、率直に言わせてください。

これが圧縮機のアンローダーの2つの異なる使い方、2つのモードだとは知っていますが、他のことはあまりわかりません

https://bbs.hcbbs.com/thread-1421729-1-1.html このスレッドを見てみて、タイピングするのが面倒だから

負荷の変化とは、吸気バルブの開度を調整することではなく、どれだけの吸気バルブが動作しているかを調整することです