卸荷弁の機能と動作原理。

2018-12-13View Original

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卸荷弁は油動機の油圧ブロックに取り付けられており、その主な役割は、機器に故障が発生し緊急停止が必要となった際、緊急遮断装置が作動してAST油の圧力が失われた後、油動機のピストン下側の圧力油を卸荷弁を通じて迅速に放出させ、ばね力によって弁を閉じることです。動作原理：高速排出弁にはカップ状のスライドバルブがあり、その下部は油圧モーターのピストン下にある高圧油路と接続している。高圧油は入力口の節流孔を通って緊急遮断油路からスライドバルブの上部に供給される。調整用ニードルバルブの針がその部分の流路を完全に閉じたため、スライドバルブ上部の油圧が緊急遮断油圧と等しくなる。したがって、スライドバルブ上部の油圧力とばね力の合計が、スライドバルブ下部の高圧油の力よりも大きくなるため、スライドバルブはベースに押し付けられ、高圧油は戻り油・吸油口まで遮断される。緊急遮断装置が作動してAST油の圧力が失われると、スライドバルブ上部の油圧はほぼゼロになり、またばねの剛性も低いため、スライドバルブ下部の高圧油がばね力を克服してスライドバルブを押し開き、高圧油路が戻り油路と接続されてタンクに戻る。その結果、油圧モーターのピストン下の圧力油が急速に低下し、進気弁が速やかに閉じる。調整用ニードルバルブは、手動で負荷を解除するために使用できます。

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