毎日一日20181215
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オイルシステムを清潔に保ち、オイル内の水分を除去し、オイルの品質を正常に維持するにはどうすればよいか？ 以下の作業を行う必要があります：(1) エンジンの大規模な修理後は、オイルタンクやオイル配管をしっかりと清掃し、エンジンを起動する前にオイル循環によってオイルシステムを洗浄しなければなりません。オイルの品質が基準を満たして初めて、調整システムに導入できます。 (2) 大規模な修理の都度、軸封の櫛歯板を交換し、櫛歯間隙は規定値に合致させなければならない。 (3) タンク排煙ファンは正常に動作しなければならない。 (4) 負荷の変動に応じて軸封への給気量を適宜調整し、軸封の蒸気圧が過度に上昇して油系統に漏れ出るのを防ぐ。 (5) 冷却オイルコイラーが正常に動作するようにし、冷却水の圧力はオイル圧よりも低くなければならない。停止後は、特に水圧が油圧を上回ることを禁じなければならない。 (6) タービンオイルの化学的監視を強化し、定期的にオイルの品質をチェックし、定期的に水分を抜く。 (7) 油浄化装置が正常に稼働することを保証する。
1) エンジンの大規模修理後は、オイルタンクやオイル配管を必ずきれいに洗浄し、エンジンを起動する前にオイル循環によってオイルシステムを洗い流す必要があります。オイルの品質が基準を満たした場合にのみ、調整システムに移行できます； (2) 大規模な修理のたびに軸封用の櫛歯部品を交換し、櫛歯間の隙間は規定値に合致しなければならない； (3) タンク排煙ファンは正常に動作しなければならない； (4) 負荷の変動に応じてタービンシールへの給蒸気量を適宜調整し、タービンシールの蒸気圧が過度に上昇してオイルシステムに漏れ出るのを防ぐ； (5) 冷却オイルコイラーが正常に動作するようにし、冷却水の圧力はオイル圧よりも低くなければならない。特に停止後は、水圧が油圧を上回らないようにしなければならない； (6) タービンオイルの化学的監視を強化し、定期的にオイルの品質をチェックし、定期的に水分を抜く； (7) 油浄化装置が正常に稼働することを保証する。
① エンジンの大規模な修理後は、燃料タンクや燃料配管を必ずきれいにしなければならず、エンジンを起動する前には燃料システムを循環洗浄する必要があります。燃料の品質が基準を満たした場合にのみ、調整システムに移行できます。 ② 各々の大規模な修理の際には、軸封用の櫛歯部品を交換し、櫛歯間の隙間は規定値に合致していなければならない。 ③ 燃料タンクの排煙ファンは正常に動作しなければならない。 ④ 負荷の変動に応じてタービンシールへの給蒸気量を適宜調整し、タービンシールの蒸気圧が過度に上昇してオイルシステムに漏れ出るのを防ぐ。 ⑤ 冷却油冷却器を正常に稼働させるため、冷却水の圧力は油圧よりも低くなければならない。停止後は、特に水圧が油圧を上回ることを禁じなければならない。 ⑥ タービン油の化学的監視を強化し、定期的にタービン油の品質と排水状況をチェックする。
取扱説明書に従って定期的に交換してください。定期的にオイルフィルターシステムを点検してください。定期的にサンプルを抽出して含水率を測定する。
1) エンジンの大規模修理後は、オイルタンクやオイル配管を必ずきれいに洗浄し、エンジンを起動する前にオイル循環によってオイルシステムを洗い流す必要があります。オイルの品質が基準を満たした場合にのみ、調整システムに移行できます； (2) 大規模な修理のたびに軸封用の櫛歯部品を交換し、櫛歯間の隙間は規定値に合致しなければならない； (3) タンク排煙ファンは正常に動作しなければならない； (4) 負荷の変動に応じてタービンシールへの給蒸気量を適宜調整し、タービンシールの蒸気圧が過度に上昇してオイルシステムに漏れ出るのを防ぐ； (5) 冷却オイルコイラーが正常に動作するようにし、冷却水の圧力はオイル圧よりも低くなければならない。特に停止後は、水圧が油圧を上回らないようにしなければならない； (6) タービンオイルの化学的監視を強化し、定期的にオイルの品質をチェックし、定期的に水分を抜く； (7) 油浄化装置が正常に稼働することを保証する。
以下の作業を行う必要があります：(1)エンジンの大規模な修理後は、オイルタンクやオイル配管をきれいに洗浄し、エンジンを起動する前にオイル循環によってオイルシステムを洗い流さなければなりません。オイルの品質が基準を満たして初めて、調整システムに移行できます； (2) 大規模な修理のたびに軸封用の櫛歯部品を交換し、櫛歯間の隙間は規定値に合致しなければならない； (3) タンク排煙ファンは正常に動作しなければならない； (4) 負荷の変動に応じてタービンシールへの給蒸気量を適宜調整し、タービンシールの蒸気圧が過度に上昇してオイルシステムに漏れ出るのを防ぐ； (5) 冷却オイルコイラーが正常に動作するようにし、冷却水の圧力はオイル圧よりも低くなければならない。特に停止後は、水圧が油圧を上回らないようにしなければならない； (6) タービンオイルの化学的監視を強化し、定期的にオイルの品質をチェックし、定期的に水分を抜く； (7) 油浄化装置が正常に稼働することを保証する。..
（1）機械の大規模修理後は、オイルタンクやオイル配管を必ずきれいに洗浄し、起動前にはオイル循環によってオイルシステムを洗い流す必要がある。オイルの品質が基準を満たして初めて、調整システムに移行できる；(2) 大規模な修理のたびに軸封用の櫛歯部品を交換し、櫛歯間の隙間は規定値に合致しなければならない；(3) タンク排煙ファンは正常に動作しなければならない；(4) 負荷の変動に応じてタービンシールへの給蒸気量を適宜調整し、タービンシールの蒸気圧が過度に上昇してオイルシステムに漏れ出るのを防ぐ；(5) 冷却オイルコイラーが正常に動作するようにし、冷却水の圧力はオイル圧よりも低くなければならない。特に停止後は、水圧が油圧を上回らないようにしなければならない；(6) タービンオイルの化学的監視を強化し、定期的にオイルの品質をチェックし、定期的に水分を抜く；(7) 油浄化装置が正常に稼働することを保証する。
油システムを清潔に保ち、油中に水分が含まれないようにし、油の品質を良好に保つ方法は以下の通りです：（1）機械が大規模に修理された後は、オイルタンクやオイル配管を必ずきれいに洗浄し、機械を起動する前には油循環によって油システムを洗い流す必要があります。油の品質が基準を満たして初めて、調整システムに移行できます；(2) 大規模な修理のたびに軸封用の櫛歯部品を交換し、櫛歯間の隙間は規定値に合致しなければならない；(3) タンク排煙ファンは正常に動作しなければならない；(4) 負荷の変動に応じてタービンシールへの給蒸気量を適宜調整し、タービンシールの蒸気圧が過度に上昇してオイルシステムに漏れ出るのを防ぐ；(5) 冷却オイルコイラーが正常に動作するようにし、冷却水の圧力はオイル圧よりも低くなければならない。特に停止後は、水圧が油圧を上回らないようにしなければならない；(6) タービンオイルの化学的監視を強化し、定期的にオイルの品質をチェックし、定期的に水分を抜く；(7) 油浄化装置が正常に稼働することを保証する。
（1）機械の大規模修理後は、オイルタンクやオイル配管を必ずきれいに洗浄し、起動前にはオイル循環によってオイルシステムを洗い流す必要がある。オイルの品質が基準を満たして初めて、調整システムに移行できる；(2) 大規模な修理のたびに軸封用の櫛歯部品を交換し、櫛歯間の隙間は規定値に合致しなければならない；(3) タンク排煙ファンは正常に動作しなければならない；(4) 負荷の変動に応じてタービンシールへの給蒸気量を適宜調整し、タービンシールの蒸気圧が過度に上昇してオイルシステムに漏れ出るのを防ぐ；(5) 冷却オイルコイラーが正常に動作するようにし、冷却水の圧力はオイル圧よりも低くなければならない。特に停止後は、水圧が油圧を上回らないようにしなければならない；(6) タービンオイルの化学的監視を強化し、定期的にオイルの品質をチェックし、定期的に水分を抜く；(7) 油精製装置の正常な運用を保証する
油システムを清潔に保ち、油中に水分が含まれないようにし、油の品質を良好に保つ方法は以下の通りです：（1）機械が大規模に修理された後は、オイルタンクやオイル配管を必ずきれいに洗浄し、機械を起動する前には油循環によって油システムを洗い流す必要があります。油の品質が基準を満たして初めて、調整システムに移行できます；(2) 大規模な修理のたびに軸封用の櫛歯部品を交換し、櫛歯間の隙間は規定値に合致しなければならない；(3) タンク排煙ファンは正常に動作しなければならない；(4) 負荷の変動に応じてタービンシールへの給蒸気量を適宜調整し、タービンシールの蒸気圧が過度に上昇してオイルシステムに漏れ出るのを防ぐ；(5) 冷却オイルコイラーが正常に動作するようにし、冷却水の圧力はオイル圧よりも低くなければならない。特に停止後は、水圧が油圧を上回らないようにしなければならない；(6) タービンオイルの化学的監視を強化し、定期的にオイルの品質をチェックし、定期的に水分を抜く；(7) 油浄化装置が正常に稼働することを保証する。
1) エンジンの大規模修理後は、オイルタンクやオイル配管を必ずきれいに洗浄し、エンジンを起動する前にオイル循環によってオイルシステムを洗い流す必要があります。オイルの品質が基準を満たした場合にのみ、調整システムに移行できます； (2) 大規模な修理のたびに軸封用の櫛歯部品を交換し、櫛歯間の隙間は規定値に合致しなければならない； (3) タンク排煙ファンは正常に動作しなければならない； (4) 負荷の変動に応じてタービンシールへの給蒸気量を適宜調整し、タービンシールの蒸気圧が過度に上昇してオイルシステムに漏れ出るのを防ぐ； (5) 冷却オイルコイラーが正常に動作するようにし、冷却水の圧力はオイル圧よりも低くなければならない。特に停止後は、水圧が油圧を上回らないようにしなければならない； (6) タービンオイルの化学的監視を強化し、定期的にオイルの品質をチェックし、定期的に水分を抜く； (7) 油浄化装置が正常に稼働することを保証する。
1) エンジンの大規模修理後は、オイルタンクやオイル配管を必ずきれいに洗浄し、エンジンを起動する前にオイル循環によってオイルシステムを洗い流す必要があります。オイルの品質が基準を満たした場合にのみ、調整システムに移行できます； (2) 大規模な修理のたびに軸封用の櫛歯部品を交換し、櫛歯間の隙間は規定値に合致しなければならない； (3) タンク排煙ファンは正常に動作しなければならない； (4) 負荷の変動に応じてタービンシールへの給蒸気量を適宜調整し、タービンシールの蒸気圧が過度に上昇してオイルシステムに漏れ出るのを防ぐ； (5) 冷却オイルコイラーが正常に動作するようにし、冷却水の圧力はオイル圧よりも低くなければならない。特に停止後は、水圧が油圧を上回らないようにしなければならない； (6) タービンオイルの化学的監視を強化し、定期的にオイルの品質をチェックし、定期的に水分を抜く； (7) 油浄化装置が正常に稼働することを保証する。