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凝縮器の半分の漏れ検査はどのように行うか? (1) 值長と連絡し、機組の負荷を定格負荷の約70%まで下げる(凝縮水の硬度が高い場合は、さらに負荷を適切に低下させ、2組目の抽出蒸気システムを投入する)。 (2) 軸封供給蒸気圧を適切に上昇させる。 (3) 漏れをチェックしない側の凝縮器循環水入口弁を適宜開ける。 (4) チェック漏れ側の凝縮器をエアポンプ用エアバルブまで閉じる。 (5) リーク検出側の凝縮器循環水入口弁および連通弁を閉じ、循環水エアバルブを調整する。循環弁を閉じた後は、切り替えハンドルを手動位置に設定しなければならない。 (6) エンジンの運転が正常であることを確認した後、使用していない側の凝縮器の排水弁を開ける。 (7) 冷凝器の真空度は85kPa未満になってはならず、排気温度は70℃を超えてはならない。 (8) 一方の凝縮器のマンホールを開けて漏れを調査する。 (9) 漏れの確認が終わったら、班長が中に誰もおらず、工具も残っていないことを確認した上で、凝縮器の人孔扉および放水扉を閉じる。 (10) 一方の凝縮器の循環水入口弁を開閉し、循環水用エアバルブおよび循環水連通弁を調整し、もう一方の循環水入口弁を正しく設定する。 (11) 一方の凝縮器を停止し、抽出器のエアバルブを開く。 (12) 同じ方法でもう一方の凝縮器の漏れを調べる。 (13) 漏れ検出時には、凝縮器の真空度は87KPa以上であり、その値が安定していなければならない。そうでない場合は、凝縮器の一方の側面の清掃作業を中止し、速やかに清掃側の凝縮器の運転を再開しなければならない。
両側の排気および冷却水をそれぞれ停止し、真空度の変化を観察する
1)運転中に凝縮器の冷却水配管からの漏れが少なく、凝縮水の品質に問題がない場合は、停止する必要はない。冷却水におがくずを加えることで漏れ穴を塞ぎ、一時的に機械を稼働させたままにし、停止できる機会があったら漏れ箇所を特定し、特殊な真鍮製の棒を使って漏れている配管を塞ぐ; 2)分割型タービンの場合、タービンの負荷を半分に下げ、タービンの一方の側の水を止めて漏れている側を特定する。ただし、水を止める前にまずエキスパンダーへ通じるエアバルブを閉じ、凝縮しない蒸気がエキスパンダー内に入り込んでその機能に影響を与えるのを防ぐ。漏れている側が判明したら、運転中にその側を点検し、コンデンサーの水室側のカバーやマンホールを開けて漏れを調べる。漏れを調べる方法には、ろうそく光法や肉眼による直接観察法がある。なお、漏れている配管の両側では通常水が流れないかごくわずかしか流れないが、漏れていない配管の両側では水が多く流れる; 3)停止時の漏れ検査:凝縮器の両側のエンドキャップを開け、エアコンプレッサーを使って冷却水配管内に残った水を吹き飛ばす。両側の配管口に水の跡がなくなったら、凝縮器の底部にあるスプリングを支え、蒸気が入る側の扉から軟化水を注入し、最上部の銅管まで水を満たす。配管の両側を観察し、水が流れ出ている部分が漏れている箇所だ。そこを真鍮の棒で塞ぐ。配管の壁に水の跡がある場合は、拡管部から水が漏れていることを意味し、拡管器を使って再び拡管し、配管の両側に水の跡がなくなるまで処理を続ける。これで漏れ検査は完了し、合格となる。
1)運転中に凝縮器の冷却水配管からの漏れが少なく、凝縮水の品質に問題がない場合は、停止する必要はない。冷却水におがくずを加えることで漏れ穴を塞ぎ、一時的に機械を稼働させたままにし、停止できる機会があったら漏れ箇所を特定し、特殊な真鍮製の棒を使って漏れている配管を塞ぐ; 2)分割型タービンの場合、タービンの負荷を半分に下げ、タービンの一方の側の水を止めて漏れている側を特定する。ただし、水を止める前にまずエキスパンダーへ通じるエアバルブを閉じ、凝縮しない蒸気がエキスパンダー内に入り込んでその機能に影響を与えるのを防ぐ。漏れている側が判明したら、運転中にその側を点検し、コンデンサーの水室側のカバーやマンホールを開けて漏れを調べる。漏れを調べる方法には、ろうそく光法や肉眼による直接観察法がある。なお、漏れている配管の両側では通常水が流れないかごくわずかしか流れないが、漏れていない配管の両側では水が多く流れる; 3)停止時の漏れ検査:凝縮器の両側のエンドキャップを開け、エアコンプレッサーを使って冷却水配管内に残った水を吹き飛ばす。両側の配管口に水の跡がなくなったら、凝縮器の底部にあるスプリングを支え、蒸気が入る側の扉から軟化水を注入し、最上部の銅管まで水を満たす。配管の両側を観察し、水が流れ出ている部分が漏れている箇所だ。そこを真鍮の棒で塞ぐ。配管の壁に水の跡がある場合は、拡管部から水が漏れていることを意味し、拡管器を使って再び拡管し、配管の両側に水の跡がなくなるまで処理を続ける。これで漏れ検査は完了し、合格となる。
1) 班長と連絡を取り、機組の負荷を定格負荷の約70%まで下げる(凝縮水の硬度が高い場合は、さらに負荷を適切に下げ、2組目の抽出蒸気システムを稼働させる)。 (2) 軸封供給蒸気圧を適切に上昇させる。 (3) 漏れをチェックしない側の凝縮器循環水入口弁を適宜開ける。 (4) チェック漏れ側の凝縮器をエアポンプ用エアバルブまで閉じる。 (5) リーク検出側の凝縮器循環水入口弁および連通弁を閉じ、循環水エアバルブを調整する。循環弁を閉じた後は、切り替えハンドルを手動位置に設定しなければならない。 (6) エンジンの運転が正常であることを確認した後、使用していない側の凝縮器の排水弁を開ける。 (7) 冷凝器の真空度は85kPa未満になってはならず、排気温度は70℃を超えてはならない。 (8) 一方の凝縮器のマンホールを開けて漏れを調査する。 (9) 漏れの確認が終わったら、班長が中に誰もおらず、工具も残っていないことを確認した上で、凝縮器の人孔扉および放水扉を閉じる。 (10) 一方の凝縮器の循環水入口弁を開閉し、循環水用エアバルブおよび循環水連通弁を調整し、もう一方の循環水入口弁を正しく設定する。 (11) 一方の凝縮器を停止し、抽出器のエアバルブを開く。 (12) 同じ方法でもう一方の凝縮器の漏れを調べる。 (13) 漏れ検出時には、凝縮器の真空度は87KPa以上であり、その値が安定していなければならない。そうでない場合は、凝縮器の一方の側面の清掃作業を中止し、速やかに清掃側の凝縮器の運転を再開しなければならない。
(1)運転長と連絡し、機組の負荷を定格負荷の約70%まで下げる(凝縮水の硬度が高い場合は、さらに負荷を適切に下げ、2組目の抽出蒸気システムを投入する)。 (2)軸封供給蒸気圧を適切に上昇させる。 (3)漏れをチェックしない側の凝縮器循環水入口弁を適宜開ける。 (4)漏れ検出側の凝縮器をエアポンプ用エアバルブまで閉じる。 (5)漏れ検出側の凝縮器循環水入口弁および連通弁を閉じ、循環水用エアバルブを調整する。循環水用弁を閉じた後は、切り替えハンドルを手動位置に設定しなければならない。 (6)機組が正常に運転していることを確認した後、使用しない側の凝縮器の放水弁を開ける。 (7)凝縮器の真空度は85kPa未満になってはならず、排気温度は70℃を超えてはならない。 (8)停止している側の凝縮器のマンホールを開け、漏れの検査を行う。 (9)漏れの確認が終わったら、班長が中に誰もおらず、工具も残っていないことを確認した上で、凝縮器の人孔扉および放水扉を閉じる。 (10)停止している側の凝縮器の循環水入口弁を開き、循環水用エアバルブおよび循環水連通弁を調整し、もう一方の循環水入口弁を正しく設定する。 (11)一方の凝縮器を停止し、抽出器のエアバルブを開く。 (12)同じ方法でもう一方の凝縮器の漏れを調べる。 (13)漏れ検出時には、凝縮器の真空度は87KPa以上であり、その値が安定していなければならない。そうでない場合は、凝縮器の片側の清掃作業を中止し、速やかに清掃側の凝縮器の運転を再開しなければならない。
?(1) 值長と連絡し、機組の負荷を定格負荷の約70%まで下げる(凝縮水の硬度が高い場合は、さらに負荷を適切に低下させ、2組目の抽出蒸気システムを投入する)。(2)軸封供給蒸気圧を適切に上昇させる。.
1)運転中に凝縮器の冷却水配管からの漏れが少なく、凝縮水の品質に問題がない場合は、停止する必要はない。冷却水におがくずを加えることで漏れ穴を塞ぎ、一時的に機械を稼働させたままにし、停止できる機会があったら漏れ箇所を特定し、特殊な真鍮製の棒を使って漏れている配管を塞ぐ; 2)分割型タービンの場合、タービンの負荷を半分に下げ、タービンの一方の側の水を止めて漏れている側を特定する。ただし、水を止める前にまずエキスパンダーへ通じるエアバルブを閉じ、凝縮しない蒸気がエキスパンダー内に入り込んでその機能に影響を与えるのを防ぐ。漏れている側が判明したら、運転中にその側を点検し、コンデンサーの水室側のカバーやマンホールを開けて漏れを調べる。漏れを調べる方法には、ろうそく光法や肉眼による直接観察法がある。なお、漏れている配管の両側では通常水が流れないかごくわずかしか流れないが、漏れていない配管の両側では水が多く流れる; 3)停止時の漏れ検査:凝縮器の両側のエンドキャップを開け、エアコンプレッサーを使って冷却水配管内に残った水を吹き飛ばす。両側の配管口に水の跡がなくなったら、凝縮器の底部にあるスプリングを支え、蒸気が入る側の扉から軟化水を注入し、最上部の銅管まで水を満たす。配管の両側を観察し、水が流れ出ている部分が漏れている箇所だ。そこを真鍮の棒で塞ぐ。配管の壁に水の跡がある場合は、拡管部から水が漏れていることを意味し、拡管器を使って再び拡管し、配管の両側に水の跡がなくなるまで処理を続ける。これで漏れ検査は完了し、合格となる。
(1)運転長と連絡し、機組の負荷を定格負荷の約70%まで下げる(凝縮水の硬度が高い場合は、さらに負荷を適切に下げ、2組目の抽出蒸気システムを投入する)。 (2)軸封供給蒸気圧を適切に上昇させる。 (3)漏れをチェックしない側の凝縮器循環水入口弁を適宜開ける。 (4)漏れ検出側の凝縮器をエアポンプ用エアバルブまで閉じる。 (5)漏れ検出側の凝縮器循環水入口弁および連通弁を閉じ、循環水用エアバルブを調整する。循環水用弁を閉じた後は、切り替えハンドルを手動位置に設定しなければならない。 (6)機組が正常に運転していることを確認した後、使用しない側の凝縮器の放水弁を開ける。 (7)凝縮器の真空度は85kPa未満になってはならず、排気温度は70℃を超えてはならない。 (8)停止している側の凝縮器のマンホールを開け、漏れの検査を行う。 (9)漏れの確認が終わったら、班長が中に誰もおらず、工具も残っていないことを確認した上で、凝縮器の人孔扉および放水扉を閉じる。 (10)停止している側の凝縮器の循環水入口弁を開き、循環水用エアバルブおよび循環水連通弁を調整し、もう一方の循環水入口弁を正しく設定する。 (11)一方の凝縮器を停止し、抽出器のエアバルブを開く。 (12)同じ方法でもう一方の凝縮器の漏れを調べる。 (13)漏れ検出時には、凝縮器の真空度は87KPa以上であり、その値が安定していなければならない。そうでない場合は、凝縮器の片側の清掃作業を中止し、速やかに清掃側の凝縮器の運転を再開しなければならない。
1) 凝集ポンプ坑の2台の排泥は正常であること。そうでなければ、まず点検担当者に連絡し、潜水ポンプを使用すること。 2) A側のゴムボール洗浄装置から退出する。 3) まず、発電機の負荷を360MWに下げる。 4) 凝結器Aのプロセス循環水出口バルブを徐々に絞る。 5)凝縮器Bループの循環水出口弁を徐々に開き、全開にする。凝縮器への給水圧力の変化に注意し、母管圧力は0.28MPAを超えてはならない。もし超過した場合は、循環水ポンプの1台を停止するか、予備機との循環水母管連絡弁を開いて母管圧力を下げる必要がある。B側の循環水配管、フランジ接合部、マンホール部分に漏れがないことに注意してください。 6) 凝結器Aのプロセス循環水出口バルブを閉じる。 7) 凝結器Aのプロセス循環水入口扉を閉じる。 8) プロセスAの循環水前水室および後水室の上部から水室真空ポンプの手動ドアを閉じる。Aプロセスの循環水室からの空気がBプロセスに逆流し、サイフォン破壊を引き起こすのを防ぐ。 9) 凝結器Aのプロセス循環水出口バルブを5~10%開けて放水し、圧力を抜く。 10)凝縮器の真空が安定したら、凝縮器Aのプロセスで循環する前後の水室、連通管、入口弁の後、出口弁の前にある排水弁を開いて水を排出する。溝の水位を注意深く監視してください。 11) 準備室の水を排出した後でなければ、マンホールを開けて漏れを点検できない
(1) 值長と連絡し、機組の負荷を定格負荷の約70%まで下げる(凝縮水の硬度が高い場合は、さらに負荷を適切に低下させ、2組目の抽出蒸気システムを投入する)。 (2) 軸封供給蒸気圧を適切に上昇させる。 (3) 漏れをチェックしない側の凝縮器循環水入口弁を適宜開ける。 (4) チェック漏れ側の凝縮器をエアポンプ用エアバルブまで閉じる。 (5) リーク検出側の凝縮器循環水入口弁および連通弁を閉じ、循環水エアバルブを調整する。循環弁を閉じた後は、切り替えハンドルを手動位置に設定しなければならない。 (6) エンジンの運転が正常であることを確認した後、使用していない側の凝縮器の排水弁を開ける。 (7) 冷凝器の真空度は85kPa未満になってはならず、排気温度は70℃を超えてはならない。 (8) 一方の凝縮器のマンホールを開けて漏れを調査する。 (9) 漏れの確認が終わったら、班長が中に誰もおらず、工具も残っていないことを確認した上で、凝縮器の人孔扉および放水扉を閉じる。 (10) 一方の凝縮器の循環水入口弁を開閉し、循環水用エアバルブおよび循環水連通弁を調整し、もう一方の循環水入口弁を正しく設定する。 (11) 一方の凝縮器を停止し、抽出器のエアバルブを開く。 (12) 同じ方法でもう一方の凝縮器の漏れを調べる。 (13) 漏れ検出時には、凝縮器の真空度は87KPa以上であり、その値が安定していなければならない。そうでない場合は、凝縮器の一方の側面の清掃作業を中止し、速やかに清掃側の凝縮器の運転を再開しなければならない。
1)運転中に凝縮器の冷却水配管からの漏れが少なく、凝縮水の品質に問題がない場合は、停止する必要はない。冷却水におがくずを加えることで漏れ穴を塞ぎ、一時的に機械を稼働させたままにし、停止できる機会があったら漏れ箇所を特定し、特殊な真鍮製の棒を使って漏れている配管を塞ぐ; 2)分割型タービンの場合、タービンの負荷を半分に下げ、タービンの一方の側の水を止めて漏れている側を特定する。ただし、水を止める前にまずエキスパンダーへ通じるエアバルブを閉じ、凝縮しない蒸気がエキスパンダー内に入り込んでその機能に影響を与えるのを防ぐ。漏れている側が判明したら、運転中にその側を点検し、コンデンサーの水室側のカバーやマンホールを開けて漏れを調べる。漏れを調べる方法には、ろうそく光法や肉眼による直接観察法がある。なお、漏れている配管の両側では通常水が流れないかごくわずかしか流れないが、漏れていない配管の両側では水が多く流れる; 3)停止時の漏れ検査:凝縮器の両側のエンドキャップを開け、エアコンプレッサーを使って冷却水配管内に残った水を吹き飛ばす。両側の配管口に水の跡がなくなったら、凝縮器の底部にあるスプリングを支え、蒸気が入る側の扉から軟化水を注入し、最上部の銅管まで水を満たす。配管の両側を観察し、水が流れ出ている部分が漏れている箇所だ。そこを真鍮の棒で塞ぐ。配管の壁に水の跡がある場合は、拡管部から水が漏れていることを意味し、拡管器を使って再び拡管し、配管の両側に水の跡がなくなるまで処理を続ける。これで漏れ検査は完了し、合格となる。
(1) 值長と連絡し、機組の負荷を定格負荷の約70%まで下げる(凝縮水の硬度が高い場合は、さらに負荷を適切に低下させ、2組目の抽出蒸気システムを投入する)。 (2) 軸封供給蒸気圧を適切に上昇させる。 (3) 漏れをチェックしない側の凝縮器循環水入口弁を適宜開ける。 (4) チェック漏れ側の凝縮器をエアポンプ用エアバルブまで閉じる。 (5) リーク検出側の凝縮器循環水入口弁および連通弁を閉じ、循環水エアバルブを調整する。循環弁を閉じた後は、切り替えハンドルを手動位置に設定しなければならない。 (6) エンジンの運転が正常であることを確認した後、使用していない側の凝縮器の排水弁を開ける。 (7) 冷凝器の真空度は85kPa未満になってはならず、排気温度は70℃を超えてはならない。 (8) 一方の凝縮器のマンホールを開けて漏れを調査する。 (9) 漏れの確認が終わったら、班長が中に誰もおらず、工具も残っていないことを確認した上で、凝縮器の人孔扉および放水扉を閉じる。 (10) 一方の凝縮器の循環水入口弁を開閉し、循環水用エアバルブおよび循環水連通弁を調整し、もう一方の循環水入口弁を正しく設定する。 (11) 一方の凝縮器を停止し、抽出器のエアバルブを開く。 (12) 同じ方法でもう一方の凝縮器の漏れを調べる。 (13) 漏れ検出時には、凝縮器の真空度は87KPa以上であり、その値が安定していなければならない。そうでない場合は、凝縮器の一方の側面の清掃作業を中止し、速やかに清掃側の凝縮器の運転を再開しなければならない。
1)運転中に凝縮器の冷却水配管からの漏れが少なく、凝縮水の品質に問題がない場合は、停止する必要はない。冷却水におがくずを加えることで漏れ穴を塞ぎ、一時的に機械を稼働させたままにし、停止できる機会があったら漏れ箇所を特定し、特殊な真鍮製の棒を使って漏れている配管を塞ぐ; 2)分割型タービンの場合、タービンの負荷を半分に下げ、タービンの一方の側の水を止めて漏れている側を特定する。ただし、水を止める前にまずエキスパンダーへ通じるエアバルブを閉じ、凝縮しない蒸気がエキスパンダー内に入り込んでその機能に影響を与えるのを防ぐ。漏れている側が判明したら、運転中にその側を点検し、コンデンサーの水室側のカバーやマンホールを開けて漏れを調べる。漏れを調べる方法には、ろうそく光法や肉眼による直接観察法がある。なお、漏れている配管の両側では通常水が流れないかごくわずかしか流れないが、漏れていない配管の両側では水が多く流れる; 3)停止時の漏れ検査:凝縮器の両側のエンドキャップを開け、エアコンプレッサーを使って冷却水配管内に残った水を吹き飛ばす。両側の配管口に水の跡がなくなったら、凝縮器の底部にあるスプリングを支え、蒸気が入る側の扉から軟化水を注入し、最上部の銅管まで水を満たす。配管の両側を観察し、水が流れ出ている部分が漏れている箇所だ。そこを真鍮の棒で塞ぐ。配管の壁に水の跡がある場合は、拡管部から水が漏れていることを意味し、拡管器を使って再び拡管し、配管の両側に水の跡がなくなるまで処理を続ける。これで漏れ検査は完了し、合格となる。
(1)運転長と連絡し、機組の負荷を定格負荷の約70%まで下げる(凝縮水の硬度が高い場合は、さらに負荷を適切に下げ、2組目の抽出蒸気システムを投入する)。 (2)軸封供給蒸気圧を適切に上昇させる。 (3)漏れをチェックしない側の凝縮器循環水入口弁を適宜開ける。 (4)漏れ検出側の凝縮器をエアポンプ用エアバルブまで閉じる。 (5)漏れ検出側の凝縮器循環水入口弁および連通弁を閉じ、循環水用エアバルブを調整する。循環水用弁を閉じた後は、切り替えハンドルを手動位置に設定しなければならない。 (6)機組が正常に運転していることを確認した後、使用しない側の凝縮器の放水弁を開ける。 (7)凝縮器の真空度は85kPa未満になってはならず、排気温度は70℃を超えてはならない。 (8)停止している側の凝縮器のマンホールを開け、漏れの検査を行う。 (9)漏れの確認が終わったら、班長が中に誰もおらず、工具も残っていないことを確認した上で、凝縮器の人孔扉および放水扉を閉じる。 (10)停止している側の凝縮器の循環水入口弁を開き、循環水用エアバルブおよび循環水連通弁を調整し、もう一方の循環水入口弁を正しく設定する。 (11)一方の凝縮器を停止し、抽出器のエアバルブを開く。 (12)同じ方法でもう一方の凝縮器の漏れを調べる。 (13)漏れ検出時には、凝縮器の真空度は87KPa以上であり、その値が安定していなければならない。そうでない場合は、凝縮器の片側の清掃作業を中止し、速やかに清掃側の凝縮器の運転を再開しなければならない。
1\運転中に凝縮器の冷却水配管からの漏れが少なく、凝縮水の品質も問題ない場合は、停止する必要はありません。冷却水におがくずを加えることで漏れ穴を塞ぎ、一時的に機械の運転を維持しましょう。停止できる機会があったら、漏れている箇所を特定し、特殊な真鍮製の棒を使って漏れている配管を塞ぎます;2\分割型タービンユニットの場合、ユニットの負荷を半分に下げ、タービンの半分の側に給水を止めて漏れている側を特定する。ただし、給水を止める前にまずエキスパンダーへ通じるエアバルブを閉じ、凝縮しない蒸気がエキスパンダー内に入り込んでその機能に影響を与えるのを防ぐ。漏れている側が特定されたら、運転中にその半分の側を点検し、コンデンサーの水室側のカバーやマンホールを開けて漏れを調べる。漏れを探す方法には、ろうそく光法や肉眼による直接観察法がある。なぜなら、漏れている配管の両側では通常水が流れないか、ごくわずかしか流れないため、漏れていない配管の両側では水が多く流れるからである;3\停止時の漏れ検査:凝縮器の両側のエンドキャップを開け、エアコンプレッサーを使って冷却水配管内に残った水をきれいに吹き出します。両側の管口に水の跡がなければOKです。次に、凝縮器の底部にあるスプリングを支え、蒸気が入る側の扉を開けて軟化水を注入し、最上部の銅管まで水で満たします。その後、水配管の両側を観察し、水が流れ出てくる部分が漏れている箇所です。そこは紫銅製の棒を使って塞ぎます。管壁に水の跡がある場合は、継手部分から水が漏れていることを意味し、この場合は管拡張器を使って再び拡張し、水配管の両側に水の跡がなくなるまで処理を続けます。これで漏れ検査は完了し、合格となります。
1、停止;2、凝縮器の扉を開ける;3、凝縮器を支持架として使用し、水を注入した後の変形を防ぐ;4、ヒートウェルの排水弁および関連システムのバルブを閉じる;5、凝縮器上部の人孔を開ける;6、補給用水路または排水路を利用して灌水する;7、圧縮空気またはファンを使って銅管を乾かす;8、どの部分から水が漏れ、乾かないかを確認し、それが漏れ箇所である。銅製のコーンヘッドを使って漏れ箇所を塞ぐ。
(1)凝縮器の漏れ検査は専任者が監視し、凝縮器の循環水の入口・出口バルブが閉じられ、停電して施錠されていることを確認しなければならない。 (2)凝縮器に水を注入する前に、凝縮器の下部にあるジャッキが正しく設置されてしっかりと支えられていること、また凝縮器の循環水側の水がすべて抜かれていることを確認しなければならない。 (3)凝縮器の冷却水配管の漏れ検査時には、高圧および中圧シリンダーの金属温度はいずれも300℃以下でなければならない。凝縮器の冷却水配管の漏れ検査では、配管全体が水に浸かるように水を加え、蒸気側および水側の人孔を開ける必要があります。 (4)検査時に加圧が必要な場合、圧力は50Kpaを超えてはならず、点検作業員はタービンの端部軸封を密閉し、低圧シリンダーの大気安全弁をしっかりと固定しなければならない。凝縮器の蒸気側からの漏気検査にあたっては、中高圧シリンダーの金属温度が200℃未満であることを確認してから行う必要があります。 (5)給水後は、シリンダーの上下部の温度差を厳しく監視し、蒸気側の人孔から水が漏れ出た場合は、蒸気側の監視用孔および上部の排気用弁を開き、蒸気側の人孔を閉じる。灌水後、点検員と協力して漏れのチェックを行う。漏れ検査が終了したら水を入れ、人や工具が残っていないことを確認した上で、水側のマンホール蓋および排水門を閉じます。 (6)全項目の点検後、装置を予備状態にする。