高圧モーターカップリングの取り付け
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高圧モーターのカップリングの取り付け手順1、まずサンドペーパーを使ってモーターシャフトとカップリングをきれいに磨きます。モーターシャフトのキー溝を上に向け、キーを取り付け、バターを塗ります。 ステップ2、カップリングを油鍋に入れ、火をつけて200度程度に加熱します。職人によると、油に不純物があってはいけず、そうなるとカップリングが偏心し、位置合わせに影響を与えるからです。 ステップ3、クレーンを使ってカップリングを吊り上げる。クレーンには手動ウインチを取り付け、そのウインチでカップリングを吊り上げる。これにより、カップリングの位置をわずかに調整できます。 ステップ4、カップリングをモーターシャフトに設置すべき位置まで押し込みます。 ステップ5：モーターの軸受を損傷させないように、軸受部分に水をかけて冷却します。
まず、高圧モーターの磁気中心線を見つけ、次にセンタリングを行い、最後にカップリングを取り付けてボルトを締め付けます
これは高圧モーターのカップリング用の対輪のような感じだ
磁力中心線とは何ですか？答えてもらえますか？
図は見えますか？どう見ても見えない
通常はまず電源を入れて方向を確認し、次にモーターを2時間ほど運転させます。停止したら磁気中心線を探して印をつけ、その後位置合わせを行い、最後にカップリングを取り付けます
画像をアップロードしていたのを覚えているんですが、なぜか見えなくなってしまいました
ベアリングヒーターを使ったらダメですか？なぜ油鍋を使うのか？
私にもわかりません。油鍋を使えばコストが安くなる可能性がある
こちらではコンプレッサーの取り付け時に、まず回転試験を行ってから磁気中心線を調整するのではなく、直接合わせてしまいます。その主な理由は、メーカーの資料によると、モーターの磁気中心線の誤差は±1mm以内でなければならないからです。もし磁気中心線の位置がこの許容範囲を超えて±1mm以上ずれている場合、例えば磁気中心線が37±1mmであるのに実測値が35mmだった場合、それはモーターローターが放熱ファン側に2mm縮んでいることを意味します。この場合、モーターとコンプレッサーの対向する端面間の距離DBSEを、図面で指定されている値より2mm増やして調整することができます。（この時点ではモーターに電力は供給されておらず、またモーターローターが重いためシャフトを引っ張ることができず、カップリングも取り付けられていないため、この距離の違いは後のカップリングの取り付けに影響しません。）後にモーターに電力を供給して単独回転テストを行うと、モーターローターはステーターの磁力によって自動的に2mm前進し、DBSEは正常な値に戻ります。その後でカップリングを取り付けます。