油圧シリンダーのシールリングの位置と役割は？
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油圧シリンダーのシールリングにはOリングとテフロンリングがありますが、それらは油圧シリンダー内でどのような位置にあり（どちらが油側で、どちらが大気側か）、どのような役割を果たすのでしょうか？
構造を見ると、遠心分離機の油圧システムのシールには、内側、外側、前方、後方の4か所にテフロンリングがあります。
一般的に、Oリングはシール用としてオイル側にあるべきで、テトラフルオロエチレンリングはバックリングとして大気側にあり、Oリングが変形したり押し出されたりするのを防ぐものですが、そうなのでしょうか
理論的には、Oリングが内側に、テフロンリングが外側にあるはずです。新しいものに交換してみてください。それでも漏れるなら、あなたが言っているその方法のようですね
四フッ化エチレンパッドは圧力防止用のガスケットで、Oリングの変形を防ぐために使用され、低圧側、つまり大気側に設置されます。