遠心圧縮機の起動・停止に関するいくつかの問題
Thread Content
遠心圧縮機の起動・停止に関する質問があります。1.あるプロセスシステムにおいて、運転開始直後はプロセスシステムの圧力がまだ完全に確立されておらず、圧縮機の出口圧と入口圧はほぼ同じです。この場合、徐々に圧力を上げていく必要がありますが、このとき圧縮機の操作方法や、入口・出口バルブ、バイパスバルブなどはどのような状態になっているのでしょうか？どうやってゆっくりと圧力を上げるか。定速調整と可変回転数調整の違いは何ですか。 2. 性能曲線によると、圧力差が非常に小さい場合（入口と出口の圧力差）、流量は非常に大きくなる可能性がありますが、これによって過負荷が生じるのでしょうか？ またはスロットルバルブを通じて出口圧力を調整し、流量を圧縮機の許容範囲内に保つが、この場合、一般的なスロットルバルブのスロットル圧力差はどの程度になるのか？特に、ちょうど稼働を開始したシステムにおいては、この調節弁の選定に何らかの要件があるのでしょうか？ 3. 通常のプロセスシステムでは、システム圧力が既に確立されているが、このときの圧縮機の起動・停止手順はどのようになっているのか？各バルブはどのように調整するのか、バルブの選定にはどのような注意点があるのか？ 4、停止時のプロセス、圧縮機の操作方法は？ ありがとう！
その質問は大きすぎます。機器の使用説明書であるべきです。資料室で、目的に合った標準的な使用説明書や注意事項を探してみた方がいいでしょう。 また、機器の設置後に初めて使用する際には、「試運転計画」も用意すべきで、そこにはあなたのすべての質問に答える内容が記載されています。 補足ですが、操作時は必ず電流の定格範囲内で行い、どんな状況下でも過電流にしないようにしてください。起動前／停止前は、必ず装置を最小負荷にした上で操作を行う必要があります。
1 防サージバルブがあり、運転開始時にはまず防サージバルブを全開にし、圧力が確立した後で出口バルブを開き、圧力を安定させるためにゆっくりと防サージバルブを閉じます。入口バルブは全開の状態にすべきです（エアコンプレッサーは除く）； 2まずは遠心圧縮機について理解し、その後、配管システムや操作説明書についても知っておくことをお勧めします。
運転時は、まずガイドベーンを開き、その後アンチスタグナント機能を作動させて圧力を制御する。通常はアンチスタグナントラインが完全に閉じているのを確認し、アンチスタグナントバルブを停止させる。停止時は運転状況に応じてアンチスタグナント機能を強化して圧力を下げ、アンチスタグナント機能を強化した状態でガイドベーンを縮小し、最終的にアンチスタグナント機能を完全に開く。ガイドベーンは一般的に10％程度余裕を持たせる
私が主に指しているのは遠心式空気圧縮機で、メーカーによる調整が完了し、装置が72時間稼働した後でなければ、ユーザーは停止させることができません。これは油の漏れや流出を防ぐためです。停止後、遠心式圧縮機は自動的に入口弁と排気弁を制御するため、人の手を介す必要はありません；コールドスタートの前に、補助オイルポンプが正常に動作しているか、オイルの温度と圧力が安定しているか、燃料タンクの油量が適正範囲内にあるかを確認し、すべての起動条件が満たされていれば電源を入れて起動できます（通常は高圧電源を投入し、低圧電源は特別な場合を除き常時供給されるべきです）。遠心式空気圧縮機は頻繁な起動に適しておらず、一般的に高圧モーターの起動回数に制限があり、通常は4時間に1回です。
皆さん、ありがとうございます。私が質問するのは少し複雑な、配管システムの設計に関することです。現在の入口圧力は4メガパスカルで、出口圧力は最終的に20メガパスカルに達する必要がありますが、システム全体としては最初から4メガパスカルのままで、20メガパスカルに昇圧すると停止してしまいます。しかし、評価基準は20メガパスカルなので、駆動源としては可変回転数のガスタービンが使用されます。性能曲線によると、最低回転速度でも圧力は6メガパスカルに達するため、どのように操作すればいいのかわかりません
これは、機械の起動前の全面的な点検→油路の確立→機械の低速でのウォームアップ→工程条件が正常になったら低速から速度を上げていく→機械が正常に稼働し、圧力が発生して圧縮媒体が送電網に接続される、という一連の起動手順だと思います。機械の起動手順は、あなた方の試運転計画書や機械の操作マニュアルに記載されているはずですので、確認してみてください
媒体によって、運転の仕方が違う！