毎日一問
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惰輪は歯車列の伝動比に影響を与えますか？
通常の状況では伝動比に影響しませんが、三角ベルトの場合はスリップに影響する可能性がありますか？
惰輪とは、互いに接触しない2つの駆動歯車の間で伝達機能を果たす歯車であり、これら2つの歯車と同時に噛み合うことで、従動歯車の回転方向を変え、駆動歯車と同じ方向にするために用いられる。惰輪の主な機能には、従動輪の回転方向を変えること、伝達距離を長くすること、圧力角を調整することなどがあります。惰輪とは、過渡的な役割を果たす歯車装置の部品で、伝動関係を変えることはありません。これは、歯車装置にかかる負荷をより合理的にするため、または全体の伝動システムの配置を満たすためのものです。惰輪を使用することでホイールベースを延長でき、その歯数の多さは伝動比の大きさに影響を与えないが、最後の車輪の旋回には影響を与える。