減速機の隙間調整方法
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円筒歯車減速機の歯側隙間が大きい場合、どのように調整すればよいか？軸受の両端に銅板を取り付けますか？ 多段ギアの調整時は、駆動軸を基準にするのか従動軸を基準にするのか、それとも必要ないのか？ 歯形が異なる場合、隙間の調整方法は同じでしょうか？ お願いします
”円筒歯車減速機「？」「プラネタリーギアトランスミッション」なのかな？このような問題は、正確に議論し判断するために、実物の映像を送ってどのようなものか見るのが最善です。
直歯車と平行斜歯車で、歯側の隙間が大きすぎる場合はどう調整すればいいのでしょうか？軸受を偏心軸受に変える方法以外にも方法はありますか？
現場で減速機の中心間距離を変更するのは現実的ではなく、歯車の厚さを変更するのもあまり現実的ではありません
やはり減速機メーカーに調整してもらった方がいい。自分で調整すると問題が起きやすい