圧縮機のピストンロッドを交換した後、一つずつ輪が現れた
Thread Content
ピストンロッドを交換した後の試運転でパッキンから漏れが発生し、取り外してみるとピストンロッドにはリングがいくつもあったが、触ってみると摩耗はなかった
なんだかこの棒の硬さに問題があるような気がする？？ あなたの装置の潤滑油は完全に清掃されていますか？フィルターは正常ですか？オイルタンクも完全に清掃されていますか？？？？ 材料は清潔か、入口フィルターは清潔か？？？ でなければ、こんな擦り傷はできないよ。調べてみてください。問題が発生する多くの場合、必ずしも機械的な側面だけではなく、工程上の点にも注意が必要です。
前回修理したやつですか？簡単に拭き取れますか、それとも拭き取れないのですか？簡単に拭き取れるのは摩耗したパッキンで、拭き取りにくいのは圧縮機が動作している際のパッキンの温度です
もう一台です。前回のあれはピストンロッドを交換して調整したら、あまり漏れなくなりました
昨日、圧縮機の取り付けを専門とするベテランに尋ねたところ、それはこの棒の加工精度の問題で、研磨の滑らかさも回転させながら行うからだと言われました。軸方向の研削はないので、軸方向に動かした後にこのような痕跡が残ります。
ベテランの意見に賛成です。加工精度が不足しているのが原因でしょう。
つまり、この痕跡は軸方向の凹凸を示しているということですか？では、この凹凸の基準はどれくらいですか？？この棒は不合格だと言えますよね？？？このような滑らかさではないはずだ。凹凸があるのに、滑らかさなど語れるものか。理解できない。
それはよくわかりません。当時、ポンプのシリンダーを交換した後にすぐに漏れが出て、取り外してみると、そのベテランの方が、どのシリンダーにも多少なりとも漏れはあるものだと言っていました。ただ、この場合は漏れがあったために取り外してみて、その状態が見えたのです。そうでなければ、時間が経てばなくなってしまう
どうも品質に問題があるような気がする。おっと、シールの問題について、中間体の位置の写真を送ってもらえますか？何が原因か見てみたいです。
充填リングの接触面の写真を撮ってください
また赤丹粉で削ったのか、起動して慣らせば大丈夫だ
数時間かけて調整し、取り付けの際に紅丹粉で削ったりはしなかったよね？