【動設備技術交流版】動設備【毎日一題】20190923
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質問：タービンの反動度とは何ですか？ このシリーズの投稿には解答は設けず、海友の皆さんはそれぞれ自分の意見を述べ、自分が理解した内容で返信していただければ結構です。 返信には5分から15分の報酬が与えられ、フォーラムの発展に積極的に参加し支援してくださる皆様を心より歓迎します！！！ 化学工業用機器と機械
動翼内でのガスの膨張度合いを測るパラメーターを反動度（別名：反力度）と呼び、その定義はΩ=h2s/(h1s*+h2s)である。ここで、h2sは動翼内のエンタルピー減少量、h1s*は静翼の等熵エンタルピー減少量であり、Ωがタービン段階の反動度となる。反動度がゼロの段を衝動段と呼びますが、一般的に衝動段にはわずかな反動度（0.02～0.15）が含まれています。静翼と動翼内の等熵エンタルピー降下が等しい段を反動段（Ω=0.5）と呼びます。
動翼内でのガスの膨張度合いを測るパラメーターを反動度（別名：反力度）と呼び、その定義はΩ=h2s/(h1s*+h2s)である。ここで、h2sは動翼内のエンタルピー減少量、h1s*は静翼の等熵エンタルピー減少量であり、Ωがタービン段階の反動度となる。反動度がゼロの段を衝動段と呼びますが、一般的に衝動段にはわずかな反動度（0.02～0.15）が含まれています。静翼と動翼内の等熵エンタルピー降下が等しい段を反動段（Ω=0.5）と呼びます。
動翼内でのガスの膨張度を測定するパラメータ
動翼内でのガスの膨張度を測定するパラメータ
動翼内でのガスの膨張度を測定するパラメータ
反動度とは、動翼列における蒸気の膨張度が、その段階で生じるべき全膨張度に占める割合のこと、あるいは動翼におけるエンタルピー低下量と、その段階における静翼および動翼の総エンタルピー低下量との比率を指す
動翼内でのガスの膨張度を測定するパラメータ。
それは、動翼列における蒸気の膨張度が、その段階で全体的に起こるべき膨張度に占める割合のことであり、あるいは動翼におけるエンタルピー低下量と、その段階における静翼および動翼の総エンタルピー低下量との比率を指す。反動度が0の場合は純粋なインパルス段であり、一般的に言われる反動段の反動度は0.5で、その特徴は蒸気が動翼列内で膨張する程度がノズルと同じであることです。
いわゆる反動度とは、動翼列における蒸気の膨張度合いが、そのステージで全体的に起こるべき膨張度合いに占める割合のこと、あるいは動翼におけるエンタルピーの減少量と、そのステージにおける静翼および動翼の総エンタルピー減少量との比率を指す。
動翼内でのガスの膨張度合いを測るパラメーターを反動度（別名：反力度）と呼び、その定義はΩ=h2s/(h1s*+h2s)である。ここで、h2sは動翼内のエンタルピー減少量、h1s*は静翼の等熵エンタルピー減少量であり、Ωがタービン段階の反動度となる。反動度がゼロの段を衝動段と呼びますが、一般的に衝動段にはわずかな反動度（0.02～0.15）が含まれています。静翼と動翼内の等熵エンタルピー降下が等しい段を反動段（Ω=0.5）と呼びます。
いわゆる反動度とは、動翼列における蒸気の膨張度合いが、そのステージで全体的に起こるべき膨張度合いに占める割合のこと、あるいは動翼におけるエンタルピーの減少量と、そのステージにおける静翼および動翼の総エンタルピー減少量との比率を指す。反動度が0の場合は純粋なインパルス段であり、一般的に言われる反動段の反動度は0.5で、その特徴は蒸気が動翼列内で膨張する程度がノズルと同じであることです。
反動度とは、動翼列における蒸気の膨張度合いが、その段階で全体的に起こるべき膨張度合いに占める割合のこと、あるいは動翼におけるエンタルピー低下量と、その段階における静翼および動翼の総エンタルピー低下量との比率を指す。 反動度はタービンの重要なパラメータの一つであり、ある程度タービンの作動状態を反映している。変動する運転条件下においてその変化を把握することは非常に重要である。しかし、級内反動度の変化規則に関する定性的な議論では、様々な文献間で見解が一致しておらず、分析時にエネルギー方程式を用いていないことや、連続方程式の断面選択が不適切であることといった誤解も存在する；また、論理や説明が十分に明確でない部分があるかもしれません。
動翼内でのガスの膨張度合いを測るパラメーターを反動度（別名：反力度）と呼び、その定義はΩ=h2s/(h1s*+h2s)である。ここで、h2sは動翼内のエンタルピー減少量、h1s*は静翼の等熵エンタルピー減少量であり、Ωがタービン段階の反動度となる。反動度がゼロの段を衝動段と呼びますが、一般的に衝動段にはわずかな反動度（0.02～0.15）が含まれています。静翼と動翼内の等熵エンタルピー降下が等しい段を反動段（Ω=0.5）と呼びます。
動翼内でのガスの膨張度合いを測るパラメーターを反動度（別名：反力度）と呼び、その定義はΩ=h2s/(h1s*+h2s)である。ここで、h2sは動翼内のエンタルピー減少量、h1s*は静翼の等熵エンタルピー減少量であり、Ωがタービン段階の反動度となる。反動度がゼロの段を衝動段と呼びますが、一般的に衝動段にはわずかな反動度（0.02～0.15）が含まれています。静翼と動翼内の等熵エンタルピー降下が等しい段を反動段（Ω=0.5）と呼びます。
動翼内でのガスの膨張度合いを測るパラメーターを反動度（別名：反力度）と呼び、その定義はΩ=h2s/(h1s*+h2s)である。ここで、h2sは動翼内のエンタルピー減少量、h1s*は静翼の等熵エンタルピー減少量であり、Ωがタービン段階の反動度となる。反動度がゼロの段を衝動段と呼びますが、一般的に衝動段にはわずかな反動度（0.02～0.15）が含まれています。静翼と動翼内の等熵エンタルピー降下が等しい段を反動段（Ω=0.5）と呼びます。
動翼内でのガスの膨張度合いを測るパラメーターを反動度（別名：反力度）と呼び、その定義はΩ=h2s/(h1s*+h2s)である。ここで、h2sは動翼内のエンタルピー減少量、h1s*は静翼の等熵エンタルピー減少量であり、Ωがタービン段階の反動度となる。反動度がゼロの段を衝動段と呼びますが、一般的に衝動段にはわずかな反動度（0.02～0.15）が含まれています。静翼と動翼内の等熵エンタルピー降下が等しい段を反動段（Ω=0.5）と呼びます。
反動度とは、動翼列における蒸気の膨張度が、そのステージで全体的に起こるべき膨張度に占める割合の数値です
いわゆる反動度とは、動翼列における蒸気の膨張度合いが、そのステージで全体的に起こるべき膨張度合いに占める割合のこと、あるいは動翼におけるエンタルピーの減少量と、そのステージにおける静翼および動翼の総エンタルピー減少量との比率を指す。反動度が0の場合は純粋なインパルス段であり、一般的に言われる反動段の反動度は0.5で、その特徴は蒸気が動翼列内で膨張する程度がノズルと同じであることです。
タービンの反動度とは、蒸気がタービンの動翼列内で膨張する程度を指す。