圧縮機と過剰空気の問題、およびタービンと廃蒸気の問題について
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圧縮機を起動する過程において、いつ富化が始まるのか（安定運転段階に達した時か）。背圧式タービンでは、いつ排気が始まり、システムの配管網が機能し始めるのか（圧縮機による富化が完了した後か）
謎解きのような説明になってしまいますが、うまく伝わるか分かりません。参考までに :) まずは圧縮機（空気圧機）の駆動源がタービン（背圧式タービン）であるため、まず圧縮機の負荷を最大となる起動状態にしなければなりません。タービンはいくつかのステップを経て負荷を圧縮機に出力し、その後圧縮機は設定された入力負荷に応じて徐々に吸気量を調整する。相対的に安定した後、必要に応じて排出弁を徐々に絞って圧力を設計値まで上げ、システムに送り込む。 圧気機とはガス圧縮機のことで、富気が何かはわかりません。圧縮機の加工媒体かもしれないと推測しますか？
まず、このタービンは背圧式です。次に、運搬媒体としての富化ガスを送る際、タービン出口の圧力は安定していなければならず、後段の吸収安定システムの圧力よりもわずかに高くなければなりません。吸収安定システムのパラメータも安定しており、富化ガスを受け入れるためのすべての条件を備えています。 並気時には、圧縮機出口の放空と並気バルブとの切り替えを通じて並気の安定を確保し、最終的には並気バルブを全開、放空を全閉する必要がある。 廃蒸気システムの接続は、富ガスシステムの接続よりも先に行うべきであり、機器が安定して運転し負荷が要求を満たした後、廃蒸気配管網の安定性を確保した上で、段階的に廃蒸気システムをシステムに接続することができる。
タービンが安定して運転し始めてから、廃蒸気をシステムの配管網に接続すべきでしょうか？なぜ予熱の過程で十分な圧力がある時に、使用済み蒸気をシステムに組み込めないのでしょうか？
蒸気システムのみを考慮してはならず、機組の安定を前提とし、また併合前も適合するプロセスであるため、必然的に廃蒸気の圧力に影響を与えます。
あなたが言う「フーキー」というのは、触媒分解装置の分留塔の頂部から出てくるものですよね？
機組が安定して運転してから、凝縮水の問題を検討すべきではないでしょうか？
なるほど、おっしゃる意味が分かりました。まずはタービンの出口から出る蒸気をまずメインラインに合流させ、タービンが安定して動作し始めたらその後で圧縮機を調整します。この時、圧縮機のアンチサージバルブは全開状態となり、圧縮機内のガスはすべて戻されます。圧縮段数やアンチサージラインの数に関係なく、この時点で分離塔の頂部にある過剰ガスはファーンに送られる状態になるでしょう。少しずつ圧縮機に合流させる必要があり、特に過剰ガスを合流させる際にはゆっくりと行うべきです。できれば、圧縮機の入口圧力とタービンの回転速度をステッピング制御で連動させると良く、人の手による制御ではうまくいきません