往復圧縮機
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対称型の水素往復圧縮機があり、合計3段階の圧縮を行います。1段目と2段目のピストンリングは頻繁に摩耗し、3日から4日で摩耗してしまうため、圧力が上がりません。みんなで分析してみましょう、何が原因なのか。
1：ピストンリングの取り付けサイズが適切か確認する2、ピストンリングの材質を向上させることを検討
新しい機械ですか？1.上で言われた寸法や隙間を確認した後、支持リングの寸法ももう一度チェックしてください。2.シリンダーライナーの内面の粗さを確認してください。
この問題は、新しい機器によって生じた新たな問題なのか、それとも古い機器で発生した新たな問題なのかを明確に区別する必要があります。前者は、機器に生じうる設計や取り付け上の問題です。後者は大規模な修理が必要だろう。また、調達する予備部品が機器のメーカー直販なのか他のルートなのか、品質上の問題が生じる可能性があるかどうか、参考までにご確認ください。ピストンリングがピストンにどのように取り付けられているかを見るために、写真を送ってもらえると最善です。ピストンの内側にスプリングコイルを取り付けるという設計上の問題があります。
古い機械ですが、これまで問題なく動作しており、シリンダーの内壁には目立った摩耗はありません。
以前、充填材が漏れてベアリングボックス内に空気が入ったことはありますか？
まず、ピストンやピストンリング、サポートリングの材質が交換されているかを確認し、吸排気温度が過熱していないか、クロスヘッドの反転角度、軸受の温度、大きな端と小さな端の軸受隙間もチェックします。段階的に原因を調査する。
設置に問題はないはずで、材質は変わっていません。
1. 研磨面（シリンダーまたはシリンダーライナー）は粗いか？ 2.ピストンリングと対磨面の間に異物はありますか？ 3.ピストンリングの材質に異常はなく、過度にもろい、または層状になっていることはないか？
こちらでも同様の状況が発生しました。設置データや媒体の成分などを確認した結果、最終的にリングの製造元を変更し、現在は問題ありません
1、シリンダー温度と排気温度は上昇しているか、圧縮比はどうか。なぜ圧力が上がらないのはピストンリングの問題だと判断されるのか、他に原因はないのか？ 2、ピストンリング側の隙間は基準を満たしていますか？ 3、ピストンリング溝の側壁が清潔で平らかであるか、またピストンが動く際に、ピストンリングと溝の隙間からガスが漏れ出し、ピストンリングを侵食することはないか。 4、圧縮機シリンダーの楕円率が基準を超えていないか。 5、圧縮機シリンダーにスラスト摩耗はないか。 6、ピストンリングの開口隙間は基準に適合しているか。 7、隣接するピストンリングを取り付ける際、開口部の向きは120度ずれているか。 8、ピストンリングの開口部は吸排気バルブに向いているか。 9、ピストンリングは油潤滑式か、また運転前にシリンダー内に潤滑油を注入していないか。 投稿者さん、この問題は最終的にどのように解決されたのか教えていただけますか？よろしくお願いします