圧縮機ガスバルブ
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圧縮機の気門構造は少し分かりにくく、気門にはバルブシートとバルブプレート、スプリングなどがあり、バルブシートとバルブプレートの閉じる動きによって吸気と排気を制御すると言われています。バルブシートにはガス通路があり、バルブプレートにもガス通路があります。それらの通路が合わさっているようで、互いにつながっているようですが、どうやって開閉するのでしょうか？よくわかりません。専門家の方、教えてください。ありがとうございます
あなたが言及している圧縮機は往復式のタイプかもしれませんが、この点については逆止弁の原理を理解しておけばよいでしょう。実物を手に取り、バルブの羽根が見える側を上にして平らに置き、水を満たします。そのスクリュードライバーで力を入れてバルブプレートを押すと、水が漏れ出ます。この力とは、圧縮機が排出する力であり、バネが弁板を圧縮してガスを排出するものです。一方、吸気弁はその反対方向にあり、閉じた状態にあります。ピストンが反対側に動くと、吸気バルブが開き、排気時には閉じます。参考までに。
圧縮機のガスバルブ構造には多様なものがある。実物を手に入れて、付属の資料を見ればよい。
往復式圧縮機のシリンダーバルブは逆止弁に属し、バルブプレートがバルブシートのシール面に密着することで密封が成立します。簡単に言えば、それが仕組みです。もっと詳しく知りたいなら、出入気シリンダーバルブを一度分解してみればわかるでしょう
バルブプレートとバルブシートの流路はずれており、バルブプレートとバルブシートが互いに流路を塞いでいる