耐摩耗性に優れたポリエステル製強力輸送ベルトの製造技術に関する研究

2019-12-18View Original

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耐摩耗性に優れたポリエステル製の強力な輸送ベルトの製造工程は、基本的にナイロン製輸送ベルトと同じです。しかし、ポリエステルキャンバスとナイロンキャンバスの性質にはいくつか違いがあるため、以下にそれぞれ説明する。1、ポリエステルキャンバスにはRFLラテックスが含浸されているため、両面テープを使用すればよい。試験の結果、等速貼り付けでは布面は平滑になるが、布の両側に深刻なテープの余りが生じる。一方、スピード比貼り付けでは布面がやや不均一になるものの、テープの余りの問題は解消できる。そこで、第一面には等速法を、第二面にはスピード比法を用いる方法を採用した。この方法により長所を活かし合い、テープの余りという問題を解決することができた。実験を通じて、圧延工程の工程パラメータが初期的に決定された。それは、圧延ロールの温度が、上ロール：80℃±5、中ロール：85℃±5、下ロール：60℃±5である；フィルムの厚さ：0.3mm；ポリエステルキャンバスの圧延伸長率は0.3 ；圧延前後の幅の変化は0；キャンバスの接着剤量は714G/mです。2、耐摩耗性に優れた成形ポリエステル製の強力な輸送ベルトのコアは、複数層のキャンバスで構成されている。製造方法はナイロンベルトと基本的に同じで、切断した後に成形する必要がある。つまり、仕様に応じて布を一定の幅に切り、適切に組み合わせて貼り合わせて成形するのである。実践を通じて決定されたパラメータは以下の通りです。切断サイズは、コア付き幅＝完成品幅－2×エッジ接着剤幅－Sとなります。完成品幅が1000mm以上の場合、S＝8、完成品幅

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