HCBBS Forum (日本語)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

低温タンク車の設計

2020-01-16View Original

Thread Content

低温タンク車の設計圧力は、今後はポンプ付きの低圧ルートを採用する方向になるのでしょうか?
Reply #22020-01-16
誰が言ったの?最近、ポンプ付きLPG車の団体標準が策定されたばかりで、LNGの場合はまだポンプ付き車の導入は許可されていない。また、ポンプの静圧頭の要求から考えると、その圧力はどこまで下がることができるのでしょうか?新しいGB/T18442にもこの件に関する規定は見当たらないな。ただ、突然推奨規格になってしまった上、規定が非常に詳細すぎて、今後は各メーカーの車の外観や操作パネル、基本的な装備もほぼ同じになってしまうようだ。重要なのは製造工程と品質の安定性です。

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.