往復機の機体ラッチボルトはどこにありますか？
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皆さん、往復機の機体用ラチェットボルトはどこにあるのでしょうか？できればはっきりした写真や動画があると助かります。よろしくお願いします！
また、機体のラッチボルトにはどのような役割があるのか知りたいです？？
設計院からのアドバイスです：クランクケースは、上部に蓋があるものだということはご存知ですよね。蓋を開けると、多くの横梁が見つかります。横梁はクランクケースに挟まれており、横梁とクランクケースはリーディングボルトで固定されている。
クランクケースには、必ずしも棒状のものではなく、四角いものもある。主に機体の変形を防ぎ、剛性を高めるためです
率直に申し上げますが、あなたの「引き棒ボルト」という呼び方の出所はどこですか？私が理解しているのはピストンロッドの接続ボルトですよね？ 「解けた縄は結んだ者が解く」という言葉は、本から出たようには思えない。この言葉の作成者に相談するのが最善です。:)
“2.8. クランクシャフト、連結棒、ピストンロッド、主軸受ボルト、機体ラチェットボルト、シリンダーヘッドボルト、エアバルブヘッドボルト、および連結棒ボルトは鍛造鋼で製造されなければならない。ピストンロッドの表面には、耐摩耗性のあるコーティングを施すべきである。” これは設計院の請求書類に記載されているもので、ピストンロッドボルトではありません！
皆さんの返信ありがとうございます。関連する図面や写真をお持ちの方はいらっしゃいますか？よろしくお願いします！！！
あなたが言っているその長々とした説明より、設備の表示板の写真の方がいいです。 大神の降臨を待ちましょう :)
この小梁を通るボルトは、あなたが言っていたラッチボルトですか？
どこ？機体のラッチボルトがどれなのか、よくわからないんです;P
装置はまだ買っていないから、銘板なんてあるわけがない：lol
:黙れ：あなたのような質問者には本当に呆れる。； ただの普通の接続ネジがこんなにも反応するなんて、はあ……本当にすごい方ですね、感心します。
議論も学びも、すべて一歩ずつ進んでいくものだ。
ほんの数本のボルトだけ、クランクケースの上にある