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コンベヤーベルトの使用過程でよく見られる問題には、異物による傷、局部的な異物損傷、摩耗などがあります。通常、コンベヤベルトは異物によって局部的な損傷を受け、従来の方法では取り外して修理し、加熱して硫化処理を行うか、廃棄して交換する必要があります。 鉱山現場での調査によると、コンベヤーの摩耗が特に激しいのは支持面ではなく非支持面であり、これは理論上は矛盾しているように思われる。詳細な分析の結果、コンベヤーが動作する過程で、搬送速度が上がるにつれて、コンベヤーの非支持面とサポートローラーとの間には理論上の純粋な転がり摩擦だけでなく、滑り摩擦も伴うことがわかった。個々の支持ローラーが、何らかの理由（ベアリングの潤滑不良など）により回転が不安定になって停止する場合、滑動摩擦がより顕著になり、一方で支持面の摩擦摩耗は主に物質（石炭）との間で生じる。輸送の全過程において、荷役時の一時的な滑り摩擦や衝撃摩擦（荷役時）を除き、その他のほとんどの時間帯では、コンベヤーの支持面と物料との間は相対的に静止している。したがって、現在の高速運転下のコンベヤーでは、コンベヤーベルトの摩耗が特に激しいのは非支持面であり、支持面がまだ比較的良好な状態でも、非支持面ではすでに鋼線が露出していることが多い。また、コンベヤの搬送速度が上がるにつれて、コンベヤとサポートローラー、ローラー間の摩擦熱もそれに応じて増加し、これがコンベヤの非支持面の摩耗を加速させます。現在、我が国の炭鉱では標準的な難燃性コンベヤベルトが使用されており、石炭の処理量は一般的に600～800万トンで、1000万トンにも達する場合もある。コンベヤベルトの年間費用は1億～2億円程度と推定されている。 コンベヤーの使用寿命を延ばすためには、まずコンベヤーの摩擦、特に滑り摩擦をできるだけ減らす方法を考える必要があります；次に、コンベヤーの材料選定においては、摩擦係数が低く、耐摩耗性に優れた材料を選ぶ必要があります。しかし、機械が稼働する過程で、コンベヤベルトの摩擦による摩耗は避けられない。コンベヤベルトの交換には高額な費用がかかるため、コストを節約するために摩耗したベルトを修理することができる。接着性に優れた修理材を使用すれば、コンベヤベルトを元の状態に復元し、元のベルト材とローラーとの間の摩擦を減らし、ベルトの使用寿命を延ばすことができる。 2成分の固体系で収縮に強いポリウレタン補修材は、セメント状の形態であり、缶詰やその他、現場で使いやすい包装形態で提供される。ゴムやポリウレタンライニング、コンベヤーベルト、プーリーなど、弾性特性を持つ製品の破損修復において、この補修材は顕著な効果を発揮します。ポリウレタン補修材は、室温で硬化する無溶剤型のポリエーテル接着剤です；硬化が速く、操作が簡単で使いやすく、充填性に優れ、媒体に強く、耐老化性があり、接着強度と強度が高いという特徴を持つ；硬化後は、靭性、耐摩耗性、耐腐食性に優れ、衝撃摩耗やエロージョンに対する抵抗力も高い。 ポリウレタン接着剤補修材シリーズは優れた密着性を持ち、異なる基材に応じて適切な下地塗料や接着剤が用意されており、金属や非金属の基材に合った下地塗料や接着剤を見つけることができます。ポリウレタン補修材は、配合して混ぜ合わせることで厚いコーティング層として塗布することができ、材料に揮発性成分が含まれていないため、コーティング層も収縮することはありません。硬化後の表面は、機械加工や研磨によって比較的滑らかな表面にすることができる。これらの特徴により、ポリウレタン補修材を用いた表面補修では、元の基材表面と一致した滑らかな補修効果を得やすくなります。 ポリウレタン補修材は、多くのエラストマーの補修問題を解決するために使用でき、主にゴム製品の芯部、鋼製芯、および一般的な輸送用ベルトの縦方向・横方向の裂け目の接着補修や、弾性接合部に利用される；コンベヤベルトの表面の摩耗、欠陥、剥がれ、ベルト端の摩耗、ベルト面の穿孔の修理および継手の封止；ケーブル、ゴムライニング、タイヤ、ゴムインペラ、ゴムローラーおよびその他のゴム製品の接着、シール、および修理；また、装置のエロージョン耐性、エロージョン防止、衝撃耐性、摩耗耐性を持つゴムライニングコーティングの製造にも使用できる。ポリウレタン補修材はエラストマーの補修問題を解決するために使用でき、以下はポリウレタン補修材を用いた基材の補修に関する代表的な例です。テープの補修－端の損傷、テープの保護層の摩耗と底部の保護、縦方向のひび割れの補修、テープのねじれ防止用クランプの保護、ローラーの保護コーティング、ローラーの保護コーティング部分の補修と保護、ポリウレタンやゴム製サポートローラーの補修、裂けたテープの端の迅速な補修、スリップチャネルや給料ホッパーなどのゴムライニングの迅速な補修、ゴムまたはポリウレタン/ポリウレア材料の薄板間の充填材としての使用、容器のライニングの補修（ライニング材料はゴム、PVC、ガラス繊維、またはポリウレタン/ポリウレア材料など）、ボールミルのゴム製ストリップ状ライニングの補修、ポンプやインペラ（ブレード）、バルブのライニングの補修、ポンプやバルブのライニングとしての使用、オフロード車のタイヤの補修、遊園地のスライドチューブ、浮き、自動車のバンパー、ボートのオールなどの迅速な補修、発電所の遮断器など、高出力電源ボックスのシール装置の補修、廃水処理装置のライニングの修理または迅速な補修、加工機械のゴム接続部や各種関連する屋外機器の迅速な補修、スリップチャネルや給料ホッパーの小さな穴の迅速な補修（処理中の石炭のような可燃性材料や、溶接や燃焼中の場合はこのような補修は行えない）