蒸気ジェットポンプの設計圧力と設計温度に関する問題
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SH/T3118によると、蒸気ジェットポンプの駆動用蒸気圧は0.3～1.6MPa、試験圧力は0.4MPaである。実際の使用時における吸入口の圧力は－25KPa、排出口の圧力は飽和状態で0.05～0.1MPAである。駆動用蒸気の圧力は飽和状態で0.8～1.2MPAである。。 では、ジェットポンプの設計圧力はどれで決めるのか。標準的な試験圧力を設計圧力として一律に0.32MPAとすることはできますか？ 駆動蒸気圧力で決める場合、設計圧力は非常に高くなる。 設計温度は、駆動蒸気の飽和温度＋20にするか、排出口の飽和温度＋20にするかです。 個人的には、標準で定められている試験圧力に合わせて、0.32MPAの設計圧力を好みます。 設計温度は、駆動蒸気の飽和温度＋20℃とする。 皆さんのご議論を歓迎します。
2つのチャンバーに分けて設計圧力を定め、動力チャンバーは最高1.2MPaGとし、1.3～1.5MPaGの設計圧力とする；工程側は、可能な限り高い作動圧力に基づいて決定され、前後に遮断弁がある場合は、動力蒸気の最高圧力に基づいて決定することを検討する。 温度は、一般的に発生しうる最高温度で決めることができます。
この値を決定する根拠は何ですか？
試験圧力がこれほど高いのであれば、設計圧力を高く設定するのは適切ではない。もちろん、この設計圧力の条件下では、噴射器と後続装置の間にはいかなるバルブも取り付けられない。後続機器には安全弁を検討する。
エジェクターについては、あちこち尋ねてみたところ圧力容器には該当しないとのことでしたが、新しい規格ではエジェクターを例外として扱っておらず、つまりPV値に基づいて判断すべきであり、多くのものは圧力容器として扱う必要があり、場合によってはそれ以上の分類に該当することもあります。その場合、設計圧力と設計温度は明確にすべきです。今後の機器管理がどのように進んでいくのか分からない。
蒸気噴射器の設計圧力と設計温度