遠心ポンプ
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当社では遠心ポンプを多く使用していますが、一部の遠心ポンプのベアリングケース内の潤滑油の液面が大きく変動しています。これは何が原因でしょうか。また、オイルタンク内の油面の変動は正常な現象でしょうか？ 584
この投稿は最終的に、2020年11月27日15時42分に中原人によって編集されました。潤滑油の液面が大きく変動する理由：1. スピンオイルリングの選定が不適切； 2、潤滑油タンクの循環回路が滞っている。
オイルリングはすべて純正品で、ポンプの点検時に何度かベアリングを交換しているが、このような状態になった
この変動は元々のものなのか、新たな変化なのか。以前は気づかなかっただけなのか、それとも実際には最近の変化なのか。 このような変動は、他の工程パラメータに影響を与えない限り、問題ないはずです。油漏れが起きた場合は、分析して対処しなければならない。 視鏡の油位は、おおよその油量を示すだけです。ベアリングケース内のオイルリターンシステムやオイルタンクの排煙設備にも多くの要因がありますので、議論を容易にするために、機器のオイルシステムフロー図を一枚用意するのが最善です。通常は負圧が過大になり、オイルの戻りが滞ることが原因です。参考までに。
潤滑油回路については除外できます。これは単なるベアリングボックスであり、回路というものは存在しません
通常の遠心ポンプでは、排気装置は給油口のキャップにある2つの溝であり、独立した潤滑油システムはありません。
あなたの給油システムの排煙処理の仕組みがどのようになっているかわかりませんが、排気装置を備えたもの、換気扇を使うもの、直接排出するものなどがあります。タンク内の負圧値を下げてみてください。
おお、もう一度動画を見たよ。もしそうなら、ベアリングの温度や振動状態に注意する必要がありますが、現時点では問題は見当たりません。異常な変化がなく、液面の変動が大きいだけであれば、比較的問題はありません。しばらく観察する必要がある。
通気口を見て、締め付けすぎていないか確認してください。当てずっぽう。
オイルスピンナーが乱れている。オイルスピンナーが変形していないか確認しよう：lol
オイルリングの問題だと思います。ベアリングの温度が高くなければそのまま維持し、点検時に開けて確認する
これはおそらくベアリングケース内のオイルスピンダーのせいでしょう。オイル漏れがなく、油量が十分で、ベアリングの温度も正常であれば、特に気にする必要はありません。
オイルスプリングの問題については、しばらく観察し、問題なければそのまま使用し、点検時にオイルスプリングを確認する
呼吸弁を点検して交換し、またオイルは多く入れすぎないようにしましょう。試運転時は中央線より下あたりで十分です。オイルが多すぎるとオイルリングがかき混ぜられて振動を引き起こしやすくなります
潤滑油の添加量が高すぎる可能性があります
最近、潤滑油を補充しましたか？もし補充したのであれば、以下の2つの問題が原因である可能性があります：1. 潤滑油の液面が高すぎると、オイルシュートが動く際に大きな振動が生じる、2. トップの通気キャップが締め付けられすぎていないか。
正常です。ベアリングが内部で回転し、オイルスプレーリングが軸に油を振りかけています。振動は正常な現象です。