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50341の上面にかかる動的荷重は1KPa以上でなければならないが、この動的荷重はどれくらいの質量に相当するのでしょうか?缶の上には何人乗れるの?この1KPaは、活荷重の重量÷タンク円筒の面積を使ったものですか?
理論上は1平方メートルあたり1KN、つまり約100Kg/平方メートルとなるはずです。実際の業務では、通常、同じ場所に3人以上が同時にいることや、タンクの天井部(アーチ型タンク)に5人以上が同時にいることは許されない。
この投稿は最後にfzujunruによって2019-3-1 10:07に編集されました。これについてははっきりとは言えませんが、民間建築物の床面にかかる均等な動的荷重に関する規定が記載されているGB 50009-2012「建築構造荷重規範」を参照してください。PS:後でGB 50009を詳しく調べてみたところ、この動的荷重の算定方法は、規格の付録C「床面の等価均等荷重の算定方法」に記載されていました
集中荷重がどうやって均等に分布する荷重に変わるのか知りたいんです。例えば、50kgの人が1人乗った場合、タンクの屋根にかかる荷重はいくらになるでしょうか?
ええと、ありがとうございます。数日前に3000立方メートルのタンクを見に行ったんですが、5、6人がタンクの上部に登りました。だから、このアーチ型タンクには一体何人まで登れるのか知りたいんです
この荷重とは、タンクの天板が最も厚い部分で12.7mmの場合、0.01平方メートルあたりにかかる荷重のことです。もしこの厚さが12.7mmを超える場合、この荷重も増加します。例えば、タンクの天板に8mmの板を使用した場合、最も厚い部分が16mmになる可能性があり、その場合の値は1.3KPAとなります
こんな計算もあるの?一般的なタンクの天井は6枚重ねで、大型タンクには補強板がある
これは私たちの推測ではなく、そう計算されているのでしょうか。これはこのシステムのルール、あるいはエンジニアリング上の経験であり、APIの設計者たちが数十年にわたってまとめ上げたものです。 ここで言う12.7とは、API規格ではおおよそ13mmを指し、腐食が進む前のタンク頂部の最大厚さ部分、例えば重ね合わせ部分や天蓋の中央板と扇形板の接続部に局所的な不安定や変形が生じない自重を意味します。この値を活動荷重の最小値として用いることで、通常はタンク頂部の安定性を十分に確保できます(注意)。材料や加工のばらつきを考慮すると、この13mmは缶の天板に求められる最小厚さ5mmとほぼ一致している。 缶の天井部が6mmで、Q235B材を使用しNクラスの偏差+0.75とすると、得られる最大厚さは~13.5~14mmとなり、1000PAでもほぼ同じです。しかし、壁厚が8の場合は、動的荷重を1400まで上げる必要があります。 これらは最低要件に過ぎず、実際には設計者がこの値を決定する際には、機器の工学的構造を詳細に検討すべきです。しかし、これまで問題が発生したことがないため、皆がそのまま使い続けているのです。 2月2日が近づいてきて、多くの人が良い縁起を願って髪を切りに行きます。実はこの祭りの起源は明と清の交代期に過ぎず、今日に至るまでその由来についても諸説あります。これは1000パの理由と同じです。だから私が言うことが必ずしもXXの真伝とは限りません。:P
わかりました、とても詳しく説明していただきありがとうございます。以前にも見たことがありますが、大型タンクの設計について専門的に解説した資料もあります。こちらの計算書ではすべてGB 50341に基づいていますが、その中の数値はあまりはっきりしておらず、APIについては見たことがありません。どうせ国標は全部外国のものを真似たものだ。缶の天井に集中荷重がかかった場合、どのように考えればよいでしょうか?均等な荷重に分解するか?どうやって均等に分布させるのか?筒体の円形断面積で直接割るのですか?以前、大きなタンクに1T以上のバルブが取り付けられていた際、その時点でスチフナーを補強しましたが、具体的な計算時には動的荷重をどの程度に設定するか分かりませんでした。 私はずっと、動的荷重とは人間だと理解していましたが、この1KPaは、何人分に相当するのでしょうか?換算できないのですか?つまり、タンクの天井部の自重が重ければ重いほど動的荷重も大きくなるということですか?私はやはり、タンクの天井部の自重は固定荷重に該当すると思います。50341では、タンクの天井に対して固定荷重と動的荷重の両方が考慮されています。
つまり、缶の天井部(厚さ)の自重が重ければ重いほど、動的荷重も大きくなると考えることです。 あなたが言ったように、タンクの上部にバルブユニットを設置する場合、単純にタンクの上面の補強板を増やすだけでは、単位当たりの支持力はすべて自重によって消費されてしまい、良くありません。50341の付録Bを参考に詳細化できる。 多くのバルブユニットは、大きなタンクの設計段階の後期になってから提案されるため、追加するのが難しい。このバルブユニットのエリアは高くすることを推奨し、タンクの上部に小さなプラットフォームを設置することで、負荷に耐えやすくなります。急がなくていい、天井板を厚くしろ。数トンをいくつかの点に分散させれば、局部的な負荷はそれほど大きくない。1トン以上あれば小型車ですよね、タンクの上に一台置けば、問題ありません。