静止設備のスカート座とシープレート間の隙間
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機器のスカート部の加工精度の問題により、機器を位置合わせ・水平調整した後でも、スカート部とシープレートとの間に一定の隙間（接触面積50％）が生じてしまいますが、どのように対処すればよいでしょうか。皆さん、お話しください。
こちらもしめ金でしっかり押さえるべきでしょう！！！
スカートベースの溶接変形が原因で、基礎リングが持ち上がったんだろう。面積が大きい場合は、小さな斜めのワッシャーを加工してしっかりと詰め、シープレートと溶接して固定する。
ガド組み合わせの斜め鉄を使用し、平らにした後に固定する。
斜めのシープレートでしっかり押さえ、平らにした後、スポット溶接で固定する。
静止設備は最大5組までで、設備の垂直度は基準を満たしていますか？
大丈夫です。しいたげは調整用のもので、スカート座としいたげが接する部分の圧力が鋼材の抗圧強度を超えなければよいのです。通常はそうではありません。調整後にグラウトを注入し、グラウト層がその後の機器の重量を支える。
機器と基礎の間には基礎板が必要で、この基礎板はスカートと一緒に加工され、その後取り外される。基礎板は、さらに基礎坑内で二次注入工法を用いる。 しいた鉄を使う方法は、どうしても避けるべき手段です。機器への負荷が大きすぎます。