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圧縮空気、圧力0.25mpa、温度約50度、過熱蒸気、圧力0.2mpa、温度約260度、材質304;ヒーターチューブプレートの列管溶接部で頻繁に漏れが発生しており、列管内部の溶接部周辺にも微細な漏れがあります。また、補修溶接を行う際には延性亀裂が生じやすく、漏れを修理することができません。問題の原因がどこにあるのか分からず、ご指導いただければ大変ありがたく存じます
これはメーカーが介入して分析・処理する方が良いでしょう。へへ、304だって言われてるけど、実際は何なのか誰にもわからないよ。
どうやら主な問題は材料に対する疑念のようですね。材料を検査してみるべきでしょう、そうですよね。結局のところ、溶接の工程自体は確認する方法がないのですから
ヒーターはどれくらい使っていますか?熱交換管は膨張していますか?検出対象の材質に加えて、疲労が発生するかどうかや、蒸気中にClなどが含まれているかといった要因も考慮する必要があります。
使用期間はまだ2、3ヶ月しか経っておらず、熱交換管には膨張処理が施されていない。問題は、304製の列管式熱交換器を製造する際に膨張処理が必要かどうかということで、GBには特別な規定がない
エアコーラーは相変化によって亀裂が生じるのでしょうか:L
熱交換の温度差が大きすぎます。材質の問題を考慮しましょう
素材?炭素鋼に変えましょう。錆びやすいですし、304はダメです。では、何がいいでしょうか?腐食の問題ではなく、相変化の問題で、どうやって材料を選ぶかですね
温度差が大きすぎると、温度差による応力で溶接部が割れます。
温度差が大きすぎますか?過熱蒸気の条件下では、管式熱交換器は使えないのでしょうか。温度差を防ぐために、外殻には膨張継手も取り付けられています
過熱蒸気はシェルサイドを流れ、底部の凝縮水は直接排出される。溶接部の亀裂は主に蒸気入口部や上部管板で見られ、亀裂は管口の溶接部分に生じる。伝熱管を取り出した後、伝熱管の中央部には亀裂は見つからなかった
また、亀裂の方向はどうなっていますか(溶接部に垂直ですか?)。過熱蒸気の温度上昇が急すぎると、局部的な応力が過大になったり、熱交換管が変形したりするため、設計時には温度上昇速度を明確に定めています。重要なのは、投稿者が「補修溶接時に延性き裂が発生しやすい」と述べており、この現象は材料に問題がある可能性が高いということです
1、補修溶接時には溶接残留応力が生じ、延性き裂を引き起こすことがありますが、必ずしも材料の問題とは限りません。定性的な分析を行い、スペクトルでC含有量が基準を超えていないか確認してみるとよいでしょう 2、また、蒸気の入口には防衝板を設置し、蒸気による管群への衝撃や侵食を防ぐ必要がある。 3、熱交換管と管板は膨張溶接を併用して接続し、単に溶接するだけではならない。なぜなら、管板と熱交換管の間の隙間に蒸気が高速で衝突し、疲労き裂が発生しやすくなるからであり、この隙間をなくす必要がある。
U字管式熱交換器に切り替えるか、まず過熱蒸気を飽和蒸気に冷却する。ケーシング波形伸縮継手では、温度が極端に不均一に分布する状況下で生じる複雑な温度差応力を効果的に解決することはできない。
どうやら主な問題は過熱蒸気のようですね。管板部分での温度が均一に分布しておらず、膨張量に大きな差が生じて、その結果一部で応力腐食が起きているのでしょうか
異なる部位の熱交換管の金属壁温に大きな差があり、ケーシング側の温度は不均一に分布している。過熱蒸気の入口付近の温度は他の領域よりも著しく高く、また熱交換管の膨張量も他の領域の管よりも大幅に大きい。これにより、その側の管と管板の接続部で押し出し応力が生じたり、蒸気入口の反対側の管では管板の接続部で引き抜き応力が生じたりする。
4階の言うことはもっともだ! 動作させているときに、水槌のような他の音がしないか聞いてみてください!
1、温度差を考慮する、2、腐食性イオンがないかを考慮する、3、溶接は適合しているか?
水槌のような音はしないが、振動のような雑音が連続して聞こえ、特に流量が増えるとさらに顕著になる