防衝板
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熱交換器の管側に軸方向の入口接続部を使用し、かつその接続部が管板に非常に近い場合、熱交換管の溶接部が侵食されるのを防ぐために、防衝板を設置する必要があるのでしょうか
熱交換器の管側には軸方向からの入口を採用し、衝撃防止板を設置する必要がある~~
はい、ただし、一部のケーシングサイドにも防衝板が必要です。
この投稿は最後にylb913によって2018年8月29日20時39分に編集されました。投稿者は、作業状況の表現については十分に明確になったと述べていますが、それが現場の実際の状況に基づいているのか、それとも単なる自分の想像に過ぎないのかはわからないとのことです この場合、防衝板は不要であり、流体をできるだけ合理的に配分するために、適切な管箱の深さを設計すべきである。 ——もう一度先ほどのネットユーザーの返信を見直してみると、自分が誤解していた可能性があることに気づきましたが、以前の間違った理解や返信については修正しません。 ケーシング入口がチューブ群に近いのですか？これは通常問題になることはなく、あまり遠くにはできないからです； ケーシング側の入口にあるその衝撃防止板が原因で逆流が起き、入口ノズルが腐食するという教訓を、私は非常に痛切な実体験として味わったことがあります。最終的には熱交換器の構造ではなく、材質の改良によって問題が解決されました。
私は製油所で働いており、プロセス技術を専門としています。「熱交換器の管側には軸方向からの入口が使われる」ということは知っていますが、管周囲型の熱交換器でこの方式が使われているのを見たことしかありません。防衝突板があるかどうかについては気づきませんでした。それは、この種の熱交換器が技術的な機密事項に関わるため、現場で開けないからでしょう。
軸方向入口の旧151では追加が求められ、新しいものでは媒体条件が追加され、流体による管先の摩耗作用が考慮されている。媒体と流動を総合的に判断する必要がある。スペースに余裕があればそれを追加しておけば、何とか安心できる。もし摩耗があり、衝撃防止のスペースがない場合は、管板の表面に保護処理を施すことをお勧めします。高温熱交換器官の板にある断熱層を参考にできます。
はい、ケーシングサイドでもショックプレートが必要な場合があります。
投稿者、軸方向で間違いないですか？半径方向じゃないですよね？