ステンレス製熱交換器のフロートタイプの耐圧試験で圧力が上がらない。製造元は操作圧力が低いと考え、試験圧力を下げることは可能か？
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この投稿は最終的にHSLJHZによって2019-12-16 16:02に編集されました。熱交換器の直径は1500で、設計圧力は1.6Mpa、材質はS31603です。フロートボルトについては、発注者の指定によりS30408が使用されます。フローティングタイプの水圧試験圧力は2.0Mpaですが、製造元は加圧できないと報告しており、ステンレスボルトの許容応力が低すぎると考えています。そのため、管側の操作圧力を0.45Mpaに抑えることができれば、試験圧力を1.6Mpaに下げることは可能かどうか尋ねています。私たちの基準規格では、水圧試験をパスするために試験圧力を下げることは断じて許されません。回答としては、図面に記載された試験値に従うべきだと伝えます。 フォーラムを探してみたけど、以前に同様の投稿は見当たらなかった。同業の皆様にお伺いしたいのですが：1.設計圧力が運転圧力よりもはるかに高い場合、実際の運用において、液圧試験をパスするために熱交換器のフロート部で圧力を下げるという方法は可能でしょうか。また、このような事例や規格上の根拠は見つかりますでしょうか2.このようなステンレス製フロートヘッドの圧入がうまくいかない場合、他に解決策はありますか？ 同業の皆様には、ご指導を賜りますようお願い申し上げます。
ケーシング材料は、設計上の耐圧試験要件を満たさなければならない。圧力試験時に、試験要件を満たす高強度ボルトに交換してから再度試験を行うことができる。試験に合格したら、元のボルトに戻します。 この方法では試験圧力のコストはやや高くなりますが、設計要件を満たすことができます。
この場合、実際に使用されるボルトの強度は圧入時に使用されるボルトよりも低くなりますが、これは規格に適合しているでしょうか
装置の運転圧力が高くないのであれば、わざわざ設計圧力を上げる必要はなく、非経済的です。装置の作業圧力が高くなる場合は、作業圧力を低く設定してはいけません。製品設計のパラメータは合理的でなければならない。 装置の動作圧力がそれほど高くない場合は、実際の計算に基づいて試験圧力を若干下げてください。本当に高圧がかかるようなら、下げない方がいい。装置を作り直さなければならなくなるかもしれない。
議論されているのは圧入試験の問題で、鍵となるのは圧入試験の目的を見ることです。目的は、スレッドの強度を検証することです。ボルト以外にも、試験が不合格となる原因は他にもあり、例えば管板の漏れなどです。そこで、高強度ボルトを使用して試験を行った。合格すれば合格と判定し、不合格ならば不合格と判定する。合格したら再び指定のボルトに交換し、運用を開始する。
問題1について、個人的にはダメだと思います！ 圧力を下げると、それは不合格です。
150.1では、圧力試験の前に各圧縮部材の試験応力を算出する必要があると規定されており、いわゆる水圧0.9、気圧0.8というのはこれを指している。つまり、これらの数値を満たせない場合は、設計を見直す必要があるということだ。 ボルトの試験応力を算出することをお勧めします。もし降伏限界に近い場合は、設計を見直す必要があります；ボルトに不具合がある場合も、早期に問題を発見できることになります。高強度ボルトを使って圧力試験に対応するのは、耳を塞いで盗みを働くようなものではないか？
ボルトの材質が間違っている。ボルトを交換しよう
投稿者の説明はとても明確です。フローティングフランジで、シール面から漏れている理由は、ステンレスボルトの強度が不足しているためです。。。どう解決するか、ボルトを交換するか、それとも試験圧力を下げるかですね。あなたが言うように「指定のボルトに戻す」としたら、それでも再度圧力試験を行う必要があるのでしょうか？これではまた同じ問題に戻っただけですよ。そんな風にアドバイスするのですか？
プレッシャーを下げるのは確実に望ましくない。まず、S30408の締結部品は低強度のものであり、このような圧力に使用するのは明らかに不適切です。指定されたパラメータには、中強度から高強度の締結部品を使用すべきであり、ひずみ強化処理を施したものやその他のステンレス製の締結部品を使用してもよい。HG20613「管フランジ用締結部品」を参照することができる。血圧を下げてはいけません！！！
降圧はダメで、顧客と相談してこれほど高い圧力は設定しないようにするしかありません。そうでなければ計算が通らず、装置全体が使用できなくなります。中には、私が低い圧力を使っていると思い、設計段階で数倍、あるいは数十倍もの圧力に上げる顧客もいます。まったく上司に見せびらかすだけで、知らないふりをする人間だ。私は既にそういう人を何人も見てきた。直接の責任者にこの問題を書いてもらうことができます。
1. 設計圧力が運転圧力よりもはるかに高い場合、実際の運用において、液圧試験を通過させるために熱交換器のフロートヘッドで圧力を下げる方法は有効か。また、類似の経験則や規格的根拠は見つかるか返信：絶対にダメです。圧力を変更する場合は、設計会社の書面による承認が必要です。 2.このようなステンレス製フロートヘッドの圧入がうまくいかない場合、他に解決策はありますか？返信：所有者と設計業者と協議してボルトを交換する；どうしてもダメなら、輸入のステンレス製締結部品を調達しましょう。
ボルトを炭素鋼に交換しましょう。ステンレスの強度は低すぎます
ボルトを炭素鋼に交換しましょう。ステンレスの強度は低すぎます。どうしてもなら、輸入品のステンレス締結部品に交換しましょう！