高圧熱交換器の停止中はどのように保護するか？
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当社の高圧熱交換器は、6ヶ月間の停止期間を経て、稼働を再開する予定です。水圧試験を行った際、熱交換器に大規模な漏れが見つかり、そのうち2台では管束の約3分の1に漏れが発生していました。停止中に、これらの高圧熱交換器はそれぞれブロー、置換、中和、および窒素保護処置が施されました。今回の停止は技術改修のためであるため、そのうちの1台を取り除く必要があります。切断時の発火や爆発を防ぐため、切断前に出入り口の配管にウォーターシールを施し、切断後はそのウォーターシールの水を排出した。その後、切断された配管をプラスチックシートで覆い、工事開始までその状態を維持する。しかし、これほど大規模な漏れが起こるとは思いもよりませんでした。質問があります：1、今回の停止作業において、熱交換器の処理に何か不備はありましたか？2は、長期間停止している熱交換器をどのように保護すべきか？
大神の分析を待っている間、私も勉強したいな*学*。
この投稿は最後にqdxfによって2019-10-25 14:12に編集されました。高加圧装置を停止する際は、水を使って保護するのが最善であり、水を抜いて乾燥させてはいけません。内部の死角は乾きにくい。長期間の停止時は、水を含んだ状態で密閉して保護し、停止中はバイパス路線の安全弁に注意し、温度差による変形（凍結や高温による膨張）を防ぐこと。高い閉塞率は通常10％～15％ですが、あなたの場合は30％なので交換が必要です。これを今すぐ作りますので、連絡してください。
水で保護する？？？？何の水？？私が使っている脱塩水は、まだこんなに優れているのです。
停車する前から漏れがあって気づかれなかったのでしょうか？
次に、炭素鋼管の場合は湿気が多すぎるためであり、元々の管壁の厚みが大幅に減少している。一般的に窒素による密封・保圧の効果は非常に良い
高換ではS321ステンレス管が使用されており、水素腐食や一般的な腐食に対する耐性が優れています。もし停止前に漏れがあった場合、高低圧熱交換器に何らかの現象が現れるはずですが、それが私の疑問点でもあります。以前もストライキはあったけど、こんな状況には一度も遭遇したことがない。この件のため、装置の稼働開始は数ヶ月遅れることになります。主に原因が見つからず、どう予防すればいいのかわからなくて、落ち込んでいます。
その操作条件です。材質。管殻媒体の性質。熱交換器の材質や設計圧力の温度は記載されていません。どうやって一致したの？使用年数。何もありませんが、どのように分析すればよいでしょうか？
私の説明がうまく伝わっていないかもしれませんので、作業環境について説明します。これはディーゼル水素精製装置の熱交換器で、操作圧力は7.5～8.2MPa、温度は常温から－365℃の範囲です。この熱交換器にはフージ機械製の高圧熱交換器が使用されています。熱交換器のケーシング側を流れるのは、原料油（E1101およびE1103A/B）と、反応後に高沸点分・低沸点分分離塔および脱硫塔を経て分留塔に入る前の物質（E1102）であり、チューブ側を流れるのは反応後に出てくる物質です。原料はコークス化ガソリン・ディーゼルおよびセイシバ、触媒ディーゼルです。常温とは原料の入口温度を指し、365℃は反応後の物質の出口温度です。今回の技術改良では、火気を使用するため火災や火花爆発、配管内での水素分解が起こるのを恐れ、淄博にあるある企業の不動態化・中和処理工程が採用されました。不動態化剤や中和剤がどのような原材料かについては不明です。このように説明しても、分かっていただけたか分かりません。
あ、もう一つ忘れていました。使用期間は約5年で、専門家に分析してもらいたいのですが、その間に熱交換器から漏れが出てしまい、新しい熱交換器を手に入れるには数ヶ月かかります。では、冬場の凍結防止対策としてはどうすればよいのでしょうか？？先にありがとうございます！！！
停止中には、以下のような処置を行いました。「停止中、これらの高圧熱交換器に対してそれぞれ、ブロー、置換、中和、および窒素による保護措置が施されました。」今回の停止は技術改修のためであるため、そのうちの1台を取り除く必要があります。”熱交換器の完成品保護に関しては、ブロー洗浄、置換、中和、および窒素による保護で十分です。錆発生や漏れが起こるのは、その熱交換器を取り外す際に、まず取り外す対象の熱交換器をシステムから隔離し、残りの取り外さない熱交換器は引き続き窒素で封じ込めて保護し、定期的に窒素圧力を確認するだけでよいからです。システムから隔離されたこの熱交換器に水を入れた後で破壊して取り外せばよいのです。