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さまざまな産業で搬送装置の使用が増加し、搬送装置の構造が更新および開発されるにつれて、メッシュベルトコンベヤの制御システムも常に発展しています。メッシュベルトコンベアの制御システムについてお話します。メッシュベルトコンベヤのこれまでの用途では、周波数変換器が高価であったため、長間隔の水平メッシュベルトコンベヤの多点分散駆動に液体粘性ソフトスタート装置がよく使用されていました。液体粘度測定装置の原理は次のとおりです。：油圧システムの比例弁コイル電流→油圧の大きさ→油膜厚さ→出力トルク→モーター出力を制御します。以下に水平3点分散駆動を例に解析を行います。駆動形式は、液粘性ソフトスタート装置の多点駆動によりパワーバランス調整を追求。メッシュベルトコンベヤの電気制御システムは、メインモーターとして 1 つのドライブを使用し、電流差のしきい値を設定します。メインモータ以外のモータとメインモータの電流差がこの閾値を超えると出力調整が始まり、高出力の液体粘度装置の制御油圧を下げて油膜厚さを厚くしたり、逆に出力の高い液体粘度装置の制御油圧を下げたりします。油圧の制御は、液体粘度装置内の油圧系の電磁比例弁を切り替えることで実現します。メッシュベルトコンベアの液体粘度制御システムを採用するメリット・デメリットは以下のとおりです。ドライブローラーの各部の外径の固有の違いや、減速機の減速比、モーターの定格回転数などを調整することができます。実用的な液体粘度制御システムには、メインモーター以外の駆動ローラーが滑りやすい、駆動ローラーの磨耗が激しい、起動ショックが大きい、安定性が悪い、長時間の低速運転ができないなど、まだ多くの欠点があります。これらは機器の故障率を高めるだけでなく、**ドライブローラーやベルトの寿命が短くなります。液体粘度制御システムのパワーバランスは、材料が均一かつ連続的で、地形や作業条件が複雑ではない、理想的な長間隔多点分散駆動メッシュベルトコンベヤにのみ適していると考えます。メッシュベルトコンベヤの開発と実用化が進み、近年では周波数変換器のコストパフォーマンスの向上に伴い、周波数変換器を用いた制御システムがその優れた特性から長間隔多点分散駆動のメッシュベルトコンベヤに広く採用され始めています。周波数変換器のメッシュベルト搬送性能を活かし、スロースタート、スローパーキング、重負荷低ダメージスタート、低速ベルト検査など優れた機能を数多く実現します。周波数変換器は通常、速度制御機能とトルク制御機能を備えており、エンコーダフィードバックを通じて正確な速度閉ループ制御を実行できます。周波数コンバータを使用した多点長距離分散ドライブでは、速度マスタースレーブ制御が採用されます。つまり、ヘッドドライブをメインドライブとして選択し、速度指令をヘッドドライブに送信し、ヘッドドライブのリアルタイム速度を読み取って中央ドライブとテールドライブに速度指令として送信するか、またはミドルドライブのリアルタイム速度を読み取ってテールドライブに送信します。デバッグの初期段階で、モータの定格回転数、減速機の減速比、駆動ドラムの外径、起動順序や時間制御が正しくないと、コンベヤベルトに一部の張力が滞留したり、ストリーマが発生したりすることがあります。適切な比率を見つけた後でも、装置の長期稼働中の各駆動ローラーの摩耗レベルの違いにより、上記の問題が依然として発生します。上記からわかるように、メッシュベルトコンベヤは開発中に常に更新され、経験上の問題が生産時に要約されます。当社は、時代の流れを汲み取り、実際のアプリケーションと組み合わせて、より包括的なソリューションを提供し、よりお客様に適した製品を創造していきます。