スライドベアリングとローラーベアリングの組み立て知識

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1. スライドベアリングの組み立て
スライドベアリングとは、滑り摩擦方式のベアリングであり、動作が安定しており信頼性が高く、騒音が少ないことが特徴です。また、重負荷や大きな衝撃荷重にも耐えられます。構造の形態によっては、一体型、分割型、ブロック型などに分けられます。(1)一体型スライドベアリングの組み立て
一体型スライドベアリングは通称シャフトブッシュと呼ばれ、スライドベアリングの中でも最も簡単な形式である。主に圧入や打撃によって組み立てられ、特別な場合には熱間圧入法が用いられる。ほとんどのシャフトブッシュは銅または鋳鉄で作られており、組み立て時には注意深く行う必要がある。木槌や、槌の下に木片を敷いて打つ方法で組み立てることができ、過剰な寸法公差が大きい場合にはプレス機を使って圧入する。打ち込んでも押し込んでも傾きを防がなければならず、組み付け後はオイル溝とオイル穴が所定の位置にあること。組み付け後に変形したベアリングは、内径を修正する必要があり、サイズが小さいものはタップで削り、サイズが大きいものはスクレーパーを使用する。同時に、軸との隙間が許容範囲内になるように注意し、シールリングが動作中に回転するのを防ぐため、シールリングとケースの接続面には位置決めピンやスリットネジが取り付けられている。ケースとシールリングの材質の硬さが異なるため、穴あけ時にドリルビットが柔らかい方の材質側に傾きやすくなります。対処法は、一つ目に穴あけ前にサンプルパンチを使って硬い方の材質側に穴を開けること、二つ目にドリルビットの剛性を高めるために短いドリルビットを使用することです。(2)分割型軸受の組み立て　分割型軸受は対開軸受とも呼ばれ、構造がシンプルで調整や取り外しが容易な特徴を持つ。軸受ブッシュに2枚のブッシュを取り付け、接合部にガスケットを使用して適切な隙間を調整する。①軸受ブッシュとベアリング本体の組み付けにおいて、上下の軸受ブッシュがベアリング本体の内孔と良好に接触していなければならない。もし基準を満たさない場合は、厚壁の軸受ブッシュを持つベアリング本体の内孔を基準にして、軸受ブッシュの背面を研磨し、同時に軸受ブッシュの両端の段差がベアリング本体の両端に密着するようにしなければならない。薄壁軸受は、軸受の中央面をベアリング本体の中央面より約0.1mm高くすればよく、研削する必要はない。②軸受ブッシングは軸受本体に取り付けられ、半径方向でも軸方向でもずれることは許されない。通常、軸受ブッシングの両端にある段差を利用して停止させたり、位置決めピンで位置を固定したりする。③スラストベアリングの面取りにおいて、分割型スラストベアリングは通常、それに適合した軸研削用ポイントが使用される。一般的にはまず下側のスラストベアリングを面取りし、その後上側のスラストベアリングを面取る。効率を高めるため、下側のスラストベアリングを面取る際にはベアリングブッシュやカバーを取り付けないこともある。下側のスラストベアリングの接触点が基本的に要求基準を満たしたら、次に上側のスラストベアリングとカバーを圧着し、上側のスラストベアリングを面取る際に、さらに下側のスラストベアリングの接触点を修正する。研磨時の軸の締め付け具合は、研磨回数が増えるにつれて、ワッシャーの厚さを変更することで調整できる。ベアリングカバーを締め付けると、軸は明らかな隙間なくスムーズに回転し、接点が要件を満たせばグラインディングは完了です。④軸受きずみの測定 軸受きずみの大きさは、中央面にあるシーリングを調整することで、または軸受ブッシュを直接削って調整することでも得られる。ベアリングの隙間を測定するには、通常鉛圧法が用いられる。ベアリングの隙間よりも太い鉛線を数本用意し、軸頸と分割面の上に置く。次にナットを締めて分割面を押し付け、その後ナットを緩めてベアリングカバーを外し、押しつぶされた鉛線を丁寧に取り出す。取り出した各部分の厚さをマイクロメーターで測定し、鉛線の平均厚さからベアリングの隙間を知ることができる。一般的なベアリングの隙間は、軸の直径の1.5‰～2.5‰（mm）とすべきであり、直径が大きい場合はより小さい隙間値を採用する。軸の直径が60mmの場合、ベアリングの隙間は0.09～0.15mmの間であるべきです。http://p3.pstatp.com/large/dfic-imagehandler/da381c16-be53-4c03-b75e-55e17b1a192b 2、転動軸受の組み立て 転動軸受は、摩擦が少なく、軸方向のサイズが小さく、交換が容易で、メンテナンスも簡単といった利点があります。(1)組み立ての技術的要求①転動軸受のコードが記載された端面は、交換時に確認できる方向に取り付けること。②軸受台またはケーシング穴の段差部における円弧半径は、ベアリング上の対応する位置の円弧半径よりも小さくなければならない。③ベアリングを軸とケーシングの穴に取り付けた後、傾きがあってはならない。④同軸上の2つのベアリングのうち、1つは軸が熱膨張する際に軸の移動を生じさせなければならない。⑤回転軸受を組み付ける際には、汚れが軸受内部に入らないよう厳重に防がなければならない。⑥組み立て後のベアリングは、スムーズに回転し、騒音が少なく、動作温度は一般的に65℃を超えないようにしなければならない。(2)組み立て方法ベアリングを組み立てる際の最も基本的な要件は、加えられる軸方向力が、組み込まれたベアリングのリングの端面に直接作用することである（軸に取り付ける場合は、加えられる軸方向力が内輪に直接作用し、穴に取り付ける場合は、加えられる力が外輪に直接作用する）。できるだけ転動体に影響を与えないように。組み立て方法には、ハンマー打ち法、プレスによる組み立て法、熱間組み立て法、冷間組み立て法などがある。① ハンマー打ち法とは、真鍮の棒や比較的柔らかい材料をハンマーの下に敷いてから打撃を加える方法であり、銅粉などの異物がベアリングの軌道内に入らないように注意する必要があります。また、ベアリングの内輪や外輪をハンマーやパンチで直接叩くことは避け、ベアリングの嵌合精度を損なったり破損させたりしないようにしなければなりません。②ねじ圧縮機または油圧プレスによる組み立て法では、過剰隙間公差が大きいベアリングについて、ねじ圧縮機または油圧プレスを用いて組み立てることができる。圧入する前に、軸とベアリングを平らにし、少量の潤滑油を塗ります。圧入速度は速すぎてはならず、ベアリングが所定の位置に来たらすぐに圧力を取り除き、ベアリングや軸が損傷するのを防ぎます。③熱装法とは、ベアリングを油の中で80℃～100℃まで加熱し、ベアリングの内径を膨張させて軸に装着する方法で、軸とベアリングが損傷するのを防ぐことができます。防塵カバーとシールリングが付き、内部にすでに潤滑剤が充填されているベアリングには、熱圧入法は適用できない。(3)円錐ローラー軸受の隙間は組み付け後に調整され、主な方法としてはシーリングを使用した調整、ネジを使用した調整、ナットを使用した調整などがある。(4) 推力球軸受を組み立てる際には、まずリテーナリングとローディングを区別する必要がある。リテーナリングの内径はわずかに小さく、組み立て後は作動時に軸と相対的に静止した状態を保つ。常に軸の段差や穴の端面に当たっていなければならず、そうでなければ軸受は転動機能を失い、摩耗が加速する。