新型プラスチック歯形チェーンの性能についての簡単な分析

2020-04-02View Original

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新型のプラスチック歯形チェーンは、内外で複合的に噛み合うプラスチック歯形チェーンで、主にチェーンプレート、ガイドプレート、およびピン軸で構成されています。従来のプラスチック歯形チェーンをベースに性能が向上し、新しいタイプのプラスチック歯形チェーンは高速運転、変速運転、負荷変動のある作業に適しており、運転時の騒音を低減するとともに、プラスチック歯形チェーンの多角形効果も軽減し、伝達効率を高めます。新型の歯形チェーンは、内外複合噛み合い式プラスチック歯形チェーンの長所を取り入れており、内外で噛み合う過程において、チェーンリングの内側および外側の歯形、ならびにピン軸の両側にある母線が、チェーンリングのピン軸穴の両側と交互に負荷を受けることで、プラスチック歯形チェーンのピン軸やチェーンリングの摩耗を低減し、またプラスチック歯形チェーンのスプロケットの歯の摩耗も軽減します。新しい歯形チェーンの性能は向上しており、摩耗も減少しているが、プラスチック製の歯形チェーンの摩耗は依然としてかなり深刻である。削減の方法としては、2つの側面から取り組むことができます。一つ目は、ピンの表面の硬度を高め、表面の粗さを低減することで、プラスチック歯形チェーンの耐摩耗性を効果的に向上させることができる。二つ目は、媒体を含む潤滑条件下における新型プラスチック歯形チェーンの摩耗で、主に砥粒によるものとなるが、軽度の摩耗や疲労も生じる；ベイナイト含有量が比較的高いプラスチック歯車チェーンを選び、70％～80％が適切であり、これによりプラスチック歯車チェーンは疲労摩耗および粒子による摩耗に対して強い耐性を持つ。

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