多列チェーンプレートコンベヤの接続チェーンリング破断の原因分析

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多列チェーンプレートコンベヤは、標準的なチェーンプレートを搬送面とし、モーター減速機によって動力が伝達される；複数列のチェーンプレートを並行させることで、複数列式チェーンコンベヤーを非常に幅広くし、差動を生み出す。この複数列のチェーンプレートの速度差を利用して、圧迫することなく複数列輸送を単列輸送に変換し、飲料のラベリング、充填、洗浄などの装置が求める単列輸送の要件を満たすことができる。1. 多列チェーンプレートコンベヤは長時間にわたり脈動荷重を受けるため、破断強度をはるかに下回る負荷で疲労破壊し、破面は一般的にチェーンリングの円弧部と直線部の遷移接続部に生じる。2. 多列チェーンプレートコンベヤの製造品質が基準を満たしておらず、材料や熱処理の水準も不十分である。3. 多列チェーンプレートコンベヤの搬送チェーンは運転中にチェーンプレートの溝、スプロケット、荷物などと絶えず接触・摩擦し摩耗が生じるが、円弧と直線の遷移部が最も摩耗が激しい場所であり、耐力断面積が徐々に減少して強度が低下する。主な摩耗箇所は、荷物やチェーンプレートの溝によって引き起こされるチェーンリングの直線部外側および円弧部外側の摩耗、そして2つの連結リングの間で生じる内側の摩耗の3つである。4. 多列チェーンプレートコンベヤの接続チェーンリングが腐食し、錆や凹み、剥離が生じて断面積が減少し、引張強度が低下する。5. 多列チェーンコンベヤの搬送物に鉄製品などが混入しチェーンが詰まり、チェーンの張力で切断される。6. 多列チェーンコンベヤの搬送チェーンは、満載または過負荷の状態で頻繁に起動するため、搬送チェーンが受ける衝撃力が強度限界を超えてしまう。7. 多列チェーンプレートコンベヤのチェーンの予張力が不足していたり緩すぎたりすると、チェーンが重なってしまい、チェーンプレートが溝からはみ出してチェーンの噛み合わせ不良が発生する。8. 多列チェーンコンベヤの予張力が過大になると、搬送チェーンが過度に締まり、チェーンの摩耗が進行する。また、チェーンが噛み合った際に緩衝の余地がなくなり、使用寿命が短くなる。9. 多列チェーンプレートコンベヤーにおいて、チェーンプレートの間隔が所定の間隔の2倍を超えると、機首部まで運転される際に、搬送チェーンの張力によりチェーンプレートがない部分のチェーンが伸び上がり、チェーンプレートの溝内を滑ることができなくなる。その結果、次のチェーンプレートもチェーンと共に伸び上がり、機首部の卸し装置と干渉してチェーンが噛み合い、チェーンの切断が発生する。10. 多列チェーンコンベヤの2本のチェーンの締め付け具合が異なるため、負荷がより締まっている方のチェーンに集中し、強度限界を超えてしまう。