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フローティングボールバルブの構造的特徴

2020-12-19View Original

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バルブの開閉は、多くの場合、ハンドルの位置によって決定されます。ハンドルが配管に平行な場合はバルブを開き、垂直な場合は閉じます。しかし、一般的なボールバルブではハンドルとバルブステムの接続部が直角四辺形の形状をしており、ハンドルとバルブステムの接続が誤っているとバルブが誤動作する可能性がある1。この誤動作を防ぐため、ハンドルを開閉する際には常にハンドルの位置を確認し、ハンドルを配管に平行にして開き、垂直にして閉じる必要がある。しかし、一般的なボールバルブのハンドルとバルブシャフトの接続部は直角四辺形の形状をしており、ハンドルとバルブシャフトの接続が誤っていると、バルブが誤って操作されやすくなります。一方、フローティングボールバルブの場合、ハンドルとバルブシャフトの接続部は直角四辺形ではないため、ハンドルの接続ミスが起こらず、誤操作も発生しません。 2、ロック機構を備えた手動式ボールバルブは、全開または全閉の位置でロックすることができ、作業員以外がハンドルを操作して誤ってバルブが動いてしまうのを防ぎます。また、配管の振動や予期しない要因によるバルブの開閉や事故も防ぐことができます。特に、爆発性のある油類や化学物質などを扱う配管や、現場での配管において非常に有効です。 3、フライトプロテクションバルブスリーブ式ボールバルブは、圧力が異常に上昇した際にバルブステムがバルブから飛び出すのを防ぎます。バルブステムの下部はショルダー部分に取り付けられており、火災が発生しバルブステムのシールディスクの根元が損傷して漏れが生じるのを防ぐだけでなく、バルブステムの下部とバルブ本体が接する部分にスラストベアリングを設置し、逆向きのシールシートを形成することで漏れや膨張による事故を防ぎます。内圧の影響でバルブステムが飛び出し、オーバーフローや事故が起き、さらに事故の深刻度が高まることは、安全上許されないことです。 4. 静電気防止モーターによりボールバルブを浮上させ、ボールバルブとバルブシャフト、TFEまたはRPPLとの摩擦によって生じる静電気を防ぎます。これにより火花が発生し、点火媒体や作業環境での事故が起こりにくくなります。また、バルブシャフトとボール、そしてバルブシャフト同士の間には静電気を導くスプリングが設置されており、静電気を配管を通して逃がすことでシステムの安全性を確保します。 5. 漏れのないバルブ本体のシール構造 バルブ本体とサイドバルブ本体の接続部はワッシャーによってシールされているが、防火、高温による振動、開閉時の影響、またトルクの不均一さなどが原因で外部から漏れが生じることがある。一方、ボールバルブはワッシャーによるシールに加え、バルブ本体と金属製のサイドバルブ本体の間に特別な構造を設けて金属同士のシールを実現し、漏れがないようにしている。

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