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ガソリン冷却器の管束には、どのような塗料を使用すると防食効果が高いのでしょうか?

2018-12-01View Original

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ガソリン冷却器の管束には、どのような塗料を使用すると防食効果が高いのでしょうか?
Reply #22018-12-03
熱交換器の管群において、アルミニウムは防食コーティングとして炭素鋼表面の腐食を石油・ガス側で確かに解決している。熱噴射アルミニウムは熱交換器表面への塗装工程としては適用できないが、熱浸透アルミニウムは存在する。
Reply #32018-12-04
まず、管束は炭素鋼であり、ステンレス鋼では耐食性が得られない。なぜなら、密着性が非常に悪いからだ。 循環水側の場合は、塗料による防食を検討することができ、市場では一般的にSHY99またはTH847が使用されています。主に重視されるのは防食塗料の施工業者であり、防食塗装には多くの重要な処理箇所があります。不正規な防食施工業者の場合、表面処理が不十分になったり、残留酸の処理が不徹底だったり、サンドブラストが不完全だったり、塗装漏れやピンホール、流れ落ち、滴下、高温での硬化が不十分だったり、保証期間が過ぎた塗料が使用されたりといった問題が生じやすくなります。また、塗料自体に酸化物が含まれている場合もあり、例えば下地塗料に酸化鉄赤が含まれているかどうかです。また、塗料がスチーム洗浄に耐えられるか、具体的な数値はどうなっているか。一般的にコーティングの厚さは120マイクロメートル以上でなければならない。材料側の場合は、温度や主な腐食性媒体によって異なる。低温で、酸化性の酸が含まれていない場合は、SHY99やTH901を検討できますが、TH901の場合は保証期間内の塗料を使用する必要があります。保証期間が短いため、一般的に防食業者では期限切れの塗料が使われています。また、TH901はもろく、長距離輸送には適しておらず、わずかな衝撃でもコーティングが剥がれ落ちてしまいます。 材料の一方の側の温度が高くても200度を超えない場合、腐食性の媒体が複雑でなく、運用条件も厳しくないなら、Ni-Pめっきを施すことを検討できる。ただし、ニッケルリンめっきは新しく製造された炭素鋼製の管束でのみ行うことができる。一般的なコーティングの厚さは50マイクロメートルで、より高い性能が求められる場合は70~75マイクロメートルです。ただしコストは高くなりますが、使用寿命は大幅に延び、通常のステンレス鋼よりも耐久性に優れています。 塗料の選定については、SHY99をお勧めします。304、304L、316Lステンレス鋼を選択する場合は、塩化物による腐食や粒界腐食に注意し、管口の溶接にも気を配る必要があります。 以上が回答です。不十分な点がございましたら、ご容赦ください。

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