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鋼構造物の防食方法をいくつか紹介する。1、耐候性鋼：一般的な構造用鋼よりも耐食性に優れた鋼材を耐候性鋼と呼び、通常はリン、銅、ニッケル、クロム、チタンなどの金属が含まれており、これらによって金属表面に保護層が形成され、耐食性が向上する。その低温衝撃靭性も、一般的な構造用鋼より優れている。規格は「溶接構造用耐候鋼」（GB4172-2000）です。 2、熱浸亜鉛処理：熱浸亜鉛処理とは、錆を除去した鋼製部品を約600℃に加熱された溶融亜鉛液に浸すことで、鋼製部品の表面に亜鉛層を付着させる処理です。亜鉛層の厚さは、薄板の場合5mm未満でも65μm以上でなければならず、厚板の場合は86μm以上が求められます。これによって耐食性を発揮する。この方法の利点は、耐久年数が長く、生産の工業化度が高く、品質が安定していることです。そのため、大気による腐食が激しく、メンテナンスが困難な屋外の鋼構造物で広く使用されている。例えば、多数の送電塔や通信塔などです。近年、大量に出現している軽量鋼構造システムにおける圧延鋼板など。熱浸亜鉛処理による防食も多く用いられている。熱浸亜鉛処理の最初の工程は酸洗いによる錆取りで、その後が洗浄です。これら2つの工程が徹底されていないと、防食にリスクが残ります。だから徹底的に処理しなければならない。鋼構造の設計者は、密着面を持つ部材の設計を避けるべきであり、それによって密着面の隙間に酸洗いが不十分になったり、酸液が完全に除去されなかったりするのを防ぐためである。亜鉛メッキ面に黄色い水が流れる現象を引き起こす。熱浸亜鉛めっきは高温で行われます。管状部材は、その両端を開放しておくべきである。両端を閉じると、管内の空気が膨張してエンドプレートが破裂し、安全事故を引き起こす可能性があります。一方が閉じていると、亜鉛液の流れが悪くなり、管内に滞留しやすくなる。 3、熱噴射アルミニウム（亜鉛）複合コーティング：これは、熱浸亜鉛処理と同等の耐食性を持つ、長寿命の耐食処理方法です。具体的な方法は、まず鋼構造部品の表面にサンドブラストを行って錆を除去し、金属光沢が現れるようにし、さらに表面を粗くすることです。次に、アセチレン・酸素炎を用いて絶えず供給されるアルミニウム（亜鉛）線を溶融し、圧縮空気で鋼構造物の表面に吹き付けることで、蜂の巣状のアルミニウム（亜鉛）スプレーコーティング（厚さ約80μm～100μm）を形成する。最後に、エポキシ樹脂やクロロプレンゴム塗料などの塗料を用いて毛細孔を充填し、複合コーティングを形成する。この方法では管状部材の内面には施工できないため、内面が腐食しないように、管状部材の両端を気密に封じなければならない。この工法の利点は、部材のサイズに対する適応性が高く、部材の形状やサイズにほとんど制限がないことです。葛洲坝のような大規模な船閘も、この方法で建設されている。もう一つの利点は、この工程における熱影響が局所的で制限されているため、熱変形が生じないことです。熱浸亜鉛処理と比べて、この方法の工業化度は低く、サンドブラストやアルミ（亜鉛）吹付けは労働強度が高く、品質も作業者の気分の変動に影響されやすい。 4、コーティング法：コーティング法の耐食性は、一般的に長期耐食法ほど高くはない（ただし、現在のフッ素樹脂コーティングでは耐食年数が50年にも達することがある）。そのため、屋内の鋼構造物や、メンテナンスが比較的容易な屋外の鋼構造物に多く使用されます。一度のコストは安いが、屋外で使用する場合のメンテナンスコストは高くなる。コーティング法の施工の第一歩は錆取りです。高品質のコーティングは、徹底的な錆取りに依存しています。そのため、要求の高いコーティングでは一般的にサンドブラストやソーイングによるさび取りが行われ、金属の光沢を引き出し、すべてのさびや油汚れを除去します。現場で施工するコーティングは、手作業で錆を除去できる。コーティングの選択には、周囲の環境を考慮する必要があります。異なるコーティングは、異なる腐食条件下で異なる耐性を示す。コーティングには一般的に下塗り（層）と上塗り（層）があります。下地塗料は粉体成分が多く、ベース成分が少ない。フィルムは粗く、鋼材への接着力が強く、上塗りとの密着性に優れている。上塗り塗料はベース剤が多く、膜に光沢があり、下塗り塗料を大気による腐食から守り、風化にも耐えることができる。異なる塗料同士には互換性の問題があり、前後で異なる塗料を使用する際にはその互換性に注意する必要があります。コーティングの施工には、適切な温度（5～38℃）と湿度（相対湿度85％以下）が必要です。コーティングの施工環境ではほこりを少なくし、部材の表面に結露があってはならない。塗装後4時間以内は雨に当ててはならない。コーティングは通常、4～5回行います。乾漆膜の総厚さは、屋外工事で150μm、屋内工事で125μmであり、許容偏差は25μmです。海岸や海上、または腐食性の強い大気中では、乾燥塗膜の全厚さを200～220μmまで厚くすることができる。 5、カソード防食法：鋼構造物の表面により活性な金属を付着させ、鋼材の腐食を置き換える方法。水中や地下の構造物でよく使用されます。