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コンテナの倉庫賃料免除と積み込み無料の意味

2020-05-08View Original

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コンテナの量が多い場合や、目的地が積み出し港から遠い場合、顧客は通常、予約時に十分な期間のコンテナおよび積み込み・積み下ろしの猶予期間を申請することを求めます。カウンターレスの方が簡単で、スタックレスの方が難しいということはわかっていますが、具体的にどのような違いがあるのか、ここで皆さんと共有したいと思います。 デマーレッジ:運送人またはその代理人の管理下にあるコンテナの過期(延滞)使用料のことで、通常は受取人が通関して荷物を受け取る前に、目的地の埠頭やヤードで発生するコンテナの過期使用料を指します。デテンション:受取人の管理下にあるコンテナの過期(延滞)使用料のことで、つまり受取人が通関後にコンテナをヤードや埠頭から持ち出し、規定の時間内に空コンテナを返却しなかった場合に発生します。フリー・デマーレッジおよびフリー・デテンションはどちらも滞留料金を指しますが、両者の違いは次の通りです:フリー・デマーレッジ:コンテナが埠頭に積み下ろされた時点から計算が始まり、コンテナが埠頭から持ち出されるまで続きます; 無料滞留期間:コンテナは埠頭に提出された時点から、空のコンテナが再び埠頭に戻るまでを計算します; また、Free storage(無料保管期間)というものもあります。これは埠頭での保管料で、コンテナが埠頭に卸された時から計算が始まり、コンテナが持ち出されるまで続きます。 そのうち、Free demurrage&detentionはコンテナの滞留料金であり、船会社が徴収するものです。通常は7日程度ですが、中継やその他の理由により、一部の港では10~14日間申請することができ、さらに長くては21日間まで申請可能です; 一方、Free Storageとは埠頭が徴収する保管料で、一般的には5~7日間分で、申請が比較的難しいことが多い。 FREE TIME、FREE DEMURRAGE、FREE DETENTIONの違いについて、インターネット上の情報を調査・分析し、総合的に検討した結果、比較的正確と思われる参考情報は以下の通りです:1. 荷物が港に到着した後、コンテナが埠頭内にある間の無料保管期間:Free Demurrage; 2. 貨物が港に到着した後、コンテナを埠頭外に牽引しても料金が発生しない期間:フリー・デテンション; 3. 码頭におけるコンテナの無償保管期間:Free Storage。 そのうちの1、2の項目は船会社が決定するため、船会社に申請することができます。通常、申請され、承認されるFreetimeは、Free Demurrage + Free Detentionとなります。通常、目的港でのフリータイムは7日間であり、14日間を申請すればほとんどの船会社が承認してくれます。21日間となると難しいですが、安定した顧客であったり、船会社が港内に持っているコンテナが余っている場合を除きます。多くの人は、デマレッジとデテンションの違いを理解していません。一方、Storageとは港が船会社から徴収するコンテナの保管料であり、Free storageの期間は船会社ではなく港によって決まります。 デマーレッジとデテンション
デマーレッジの期間は、標準的な無料期間を差し引いた上で、フルコンテナが積み下ろされた日から、そのコンテナが港を出る日までの期間です。一方、デテンションの期間は、フルコンテナが港を出た日から、受取人が空のコンテナを再び港内の運送業者の倉庫に返す日までの期間です。D&D(デマーレッジ&デテンション)とは滞箱料のことで、関連する用語としてFree Time(無料期間)があります。デマーレッジの無料期間は、貨物が目的地に到着した日から始まります。一方、デテンションの無料期間は、受取人がコンテナを受け取った日から始まります。これらの無料期間を超えても、受取人が依然として荷物を受け取らない場合は、船会社の規定に従ってデマーレッジを支払う必要があります。また、空のコンテナを返さない場合も、船会社の規定に従ってデテンションを支払う必要があります。デマーレッジの無料期間が7日間あれば十分かどうかは、輸入手続きのスピード次第です。同様に、デテンションの無料期間が7日間あれば十分かどうかは、コンテナを返すスピード次第です。これらは二者択一ではなく、両方を同時に確保するべきです! フリー・デンティョンとフリー・デマージュとは、ヤード内およびヤード外のコンテナ群を指します。コンテナは船会社のものなので、申請が可能です。2つの名詞はどちらもコンテナレンタルに関するもので、ケーシングレンタルとは関係ありません。どちらも運送業者が徴収する料金ですが、違いは次の通りです。インドの港では、一般的に顧客が多くFREEDETENTIONを要求するのは、貨物を内陸の地点まで運ぶために、より長いコンテナの使用期間が必要だからです;これは、インドでは「FREE DEMURRAGE」、つまり「逾期碼頭堆存費」を申請できないという意味ではありません。英語ではどのように表現するのでしょうか?もしコンテナが目的港の埠頭や倉庫に期限を過ぎて留まってしまった場合、どのように申請すればよいのでしょうか?——「storage」については、「free storage」または「FREE TIME」と申請しますが、これは「FREE STORAGE」+「FREE DEMURRAGE」に相当します。しかし、一般的に船会社はこれを認めてくれません。なぜなら、「STORAGE」にかかる費用は埠頭に支払わなければならず、もしそれを免除するならば、船会社自身がその費用を負担しなければならないからです。

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